臺(tái)海網(wǎng)1月15日訊 據(jù)廈門廣電報(bào)道 包括公共交通換乘體系，廈門地鐵在線網(wǎng)規(guī)劃階段，就針對(duì)商圈、城市綜合體等開(kāi)展綜合開(kāi)發(fā)規(guī)劃，這些規(guī)劃項(xiàng)目與軌道工程同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)。隨著地鐵1號(hào)線的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，一種全新的出行和購(gòu)物方式將呈現(xiàn)出來(lái)。　　廈門地鐵綜合開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)同步規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)　　據(jù)介紹，我市地鐵綜合開(kāi)發(fā)借鑒香港模式，結(jié)合地鐵以公共交通為導(dǎo)向的開(kāi)發(fā)模式來(lái)...

臺(tái)海網(wǎng)1月15日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖）穿過(guò)一座城，跨過(guò)一片海。 　　廈門地鐵1號(hào)線，運(yùn)載著廈門人的夢(mèng)想，加速飛馳。 　　十五載謀劃、近四年建設(shè)，等待的日子，翹首以盼。 　　地鐵1號(hào)線，歷時(shí)近四年建成，跨過(guò)山河大海、擊碎孤石群、穿越上軟下硬地層，全面展示...

■運(yùn)營(yíng)控制中心的工作人員不少是“老調(diào)度”。 　　臺(tái)海網(wǎng)1月8日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 廈門地鐵1號(hào)線已正式開(kāi)通一周多了，不少?gòu)B門人的生活隨之發(fā)生改變:對(duì)一些上班族來(lái)說(shuō)，每天上下班高峰期，不用爭(zhēng)分奪秒了，取而代之的是更加從容的作息安排，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)上下班；對(duì)那些往返島內(nèi)外的市民...

如今，不少市民選擇乘坐地鐵出行。 　　車廂里干凈整潔，氣溫適宜。 臺(tái)海網(wǎng)1月8日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 隨著廈門地鐵1號(hào)線的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，地鐵走進(jìn)了廈門人的生活，漸漸改變市民的出行方式。您知道嗎？在乘地鐵的過(guò)程中，還有許多值得去探索的小細(xì)節(jié)。今天，晨報(bào)記者就帶您再次走進(jìn)廈門地...

邱小姐：建議在地鐵站裝一個(gè)e通卡充值機(jī)，不然充值太不方便了。問(wèn)題是售票柜臺(tái)也不能充值。不管地鐵和BRT是不是同一個(gè)單位，所有地鐵站應(yīng)該都可以給e通卡充值。大家都排隊(duì)買票，客流也是會(huì)受到影響。應(yīng)該鼓勵(lì)大家使用最便捷的方法進(jìn)出站。