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廈門軌道交通2020年規(guī)劃明確5條線路,并將與BRT實(shí)現(xiàn)換乘

地鐵5號(hào)線要開進(jìn)同安老城區(qū)

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  臺(tái)海網(wǎng)(微博)5月22日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 陳思親/文 葉允平/制圖)地鐵4號(hào)線,從翔安機(jī)場(chǎng),穿過(guò)翔安新城和同安新城,連接廈門北站。地鐵5號(hào)線,從會(huì)展中心和萬(wàn)達(dá)一帶出島,接通翔安新城、老城,最終進(jìn)入同安建成區(qū)。

  昨日,市規(guī)劃委員會(huì)劉建副主任接聽市長(zhǎng)專線時(shí)介紹,廈門軌道交通線網(wǎng)2020年規(guī)劃目標(biāo)網(wǎng)目前已明確:5條地鐵線路,總里程約189公里。除了之前已提出的1號(hào)線、2號(hào)線和3號(hào)線,新披露的4號(hào)線和5號(hào)線將承載重要運(yùn)力和經(jīng)濟(jì)擴(kuò)展功能。同時(shí),未來(lái)的地鐵網(wǎng)絡(luò),已經(jīng)規(guī)劃與BRT實(shí)現(xiàn)換乘,形成公共交通銜接互通的快捷體系。

   4號(hào)線:串起翔安機(jī)場(chǎng)和北站

●線路走向:翔安機(jī)場(chǎng)—翔安、同安新城—廈門北站

  據(jù)劉建介紹,此次明確的目標(biāo)網(wǎng)中,地鐵4號(hào)線規(guī)劃從翔安機(jī)場(chǎng)進(jìn)入翔安南部新城,再經(jīng)過(guò)同安新城同安灣,然后到達(dá)廈門北站。4號(hào)線還承擔(dān)著翔安機(jī)場(chǎng)的區(qū)域連接功能,由廈深鐵路、龍泉鐵路、福廈鐵路和向莆鐵路等方向進(jìn)入廈門的旅客,可以通過(guò)4號(hào)線快速到達(dá)翔安機(jī)場(chǎng)。

  同時(shí),4號(hào)線還規(guī)劃重點(diǎn)解決廈門周邊的區(qū)域性經(jīng)濟(jì)輻射。劉建解釋說(shuō),由于翔安機(jī)場(chǎng)是廈門重要的口岸機(jī)場(chǎng),跨境旅客借此通道可實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn),提高翔安機(jī)場(chǎng)的服務(wù)水平和廈門對(duì)周邊地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用。“地鐵4號(hào)線還承擔(dān)帶動(dòng)翔安南部新城作為第二核心區(qū)的建設(shè)發(fā)展,也將同時(shí)帶動(dòng)同安新城中心建設(shè),以及機(jī)場(chǎng)片區(qū)發(fā)展?!眲⒔ㄕf(shuō)。

  此外,對(duì)于市民來(lái)說(shuō),地鐵4號(hào)線還規(guī)劃與3號(hào)線和5號(hào)線交會(huì),實(shí)現(xiàn)廈門北站、翔安機(jī)場(chǎng)和島內(nèi)其他區(qū)域的快速承接。

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