導(dǎo)報(bào)記者獲悉，今年4月份開始，從梅海嶺到東坪山社這段路，思明區(qū)市政園林局開始修路，路長500米，由土路變?yōu)槭迓?，寬度未變?.5米。

　　目前，山路已修好300米，只剩200米。施工單位的負(fù)責(zé)人林先生告訴導(dǎo)報(bào)記者，等到路修好以后，市民走這段路到東坪山社村口，會(huì)更好走，全程只需要十幾分鐘，比走大路省約半小時(shí)。

關(guān)于停車 廣場建地下車場

　　雖然東坪山上的車輛不多，但是一到周末、節(jié)假日，車輛劇增。導(dǎo)報(bào)記者向村民了解到，路邊所見能停車的位置不到100個(gè)，剩余的車輛只能通過以下幾種方式停下：

　　有的占用路邊空地，有的碾上路邊草地，有的停在農(nóng)家樂內(nèi)部自設(shè)的空地，有的停在路邊。村民的車要么停在自家附近，要么是停在曬谷場。“東坪山上不可能建那么多的停車場，來滿足大量的車子停放。”西林社區(qū)副主任陳志毅說。在導(dǎo)報(bào)發(fā)布的微信調(diào)查中，87.1%的市民傾向于在山腳下設(shè)置停車場，目前山下的云頂隧道附近、植物園東門等只有少數(shù)車位。

　　導(dǎo)報(bào)記者了解到，東坪山社在建的中心廣場，處于一個(gè)坡道上，利用地理上的高度差，已經(jīng)建好了一個(gè)地下車庫，大概也只能停9輛車，車庫上面是中心廣場，未來還會(huì)建一個(gè)服務(wù)中心。

　　西林社區(qū)主任王清坡介紹，廣場已經(jīng)建好，前天去現(xiàn)場查看，鋪的石材表面還需要再處理。

關(guān)于拓路 不宜集中在一條路上

　　東坪山上的交通問題，最主要集中在一條山路上。而恰恰農(nóng)家樂等商業(yè)的分布，也是集中在這條路上。

　　從東山社開始，過了“東坪山公園”的幾個(gè)大字以后，靠近東山水庫，就有一家餐館；再往前，路邊不時(shí)可以看到農(nóng)家樂的牌子，從主路分岔出去；在導(dǎo)報(bào)記者曾經(jīng)報(bào)道過的養(yǎng)豬場附近，也有一家餐館。

　　東坪山社的農(nóng)家樂，也分布在道路兩側(cè)。過了東坪山社與大路的交叉口，多家農(nóng)家樂沿道路兩側(cè)依次排開，在樹林后半遮半掩，還有人在路邊搭設(shè)了“寵物公園”，設(shè)置寵物游玩項(xiàng)目。

　　導(dǎo)報(bào)記者此前了解到，高峰時(shí)間，東坪山上的農(nóng)家樂達(dá)到60家，后來降至40家。“離路太遠(yuǎn)，沒人去，做不了農(nóng)家樂，基本上會(huì)虧本。”曾經(jīng)做過農(nóng)家樂的林先生說。“我們不建議在原有的山路上做拓寬，把人、商業(yè)都往這條山路上引。”一位規(guī)劃專家表示。