
臺(tái)海網(wǎng)1月19日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 詹文/文 吳曉平/圖) 去年,“廈門藍(lán)”刷爆了微信朋友圈,其中少不了新能源車輛的貢獻(xiàn)。但作為城市汽車主體的私家車,卻絕少看到新能源車輛的身影。
今年兩會(huì),致公黨廈門市委提交一份《完善充電樁建設(shè),助推廈門新能源汽車發(fā)展》的提案。其建議,私人車位愿裝充電樁的,政府也要給補(bǔ)貼。
充電樁建設(shè)起步早但進(jìn)展慢
目前,廈門公共領(lǐng)域電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用數(shù)量,不斷刷新,居全省首位。廈門充電樁建設(shè)起步也較早,2010年就建成了福建省首座電動(dòng)汽車充電站。
不過(guò),致公黨廈門市委在調(diào)研中卻發(fā)現(xiàn),這幾年來(lái)廈門充電樁建設(shè)進(jìn)展較為緩慢。截至2015年10月,經(jīng)過(guò)5年多的建設(shè),廈門僅建成8座充電站95根充電樁。雖然去年底,又有一批充電樁投用,但還是太少。




