值得一提的是，11.6萬(wàn)噸的“藍(lán)寶石公主”號(hào)是首次來(lái)廈做母港運(yùn)營(yíng)，其以國(guó)際一流的服務(wù)著稱(chēng)。該輪長(zhǎng)290米、寬48.2米、高62.5米，可載客2670人，6月18日來(lái)廈，將連續(xù)進(jìn)行廈門(mén)-濟(jì)州-長(zhǎng)崎-廈門(mén)、廈門(mén)-沖繩-鹿兒島-廈門(mén)、廈門(mén)-鹿兒島-熊本-廈門(mén)、廈門(mén)-沖繩-上海等四個(gè)航次。
近些年來(lái)，來(lái)廈郵輪呈現(xiàn)大型化趨勢(shì)，從最初的7萬(wàn)噸級(jí)“海洋神話(huà)”號(hào)，到13.8萬(wàn)噸級(jí)的“海洋航行者”號(hào)，再到去年的16.8萬(wàn)噸級(jí)“海洋量子”號(hào)和今年年底計(jì)劃來(lái)廈的16.8萬(wàn)噸級(jí)“海洋贊禮”號(hào)，均不斷對(duì)廈門(mén)郵輪母港的接待能力提出新要求。隨著郵輪母港建設(shè)工作的逐步推進(jìn)，有關(guān)方面將首先進(jìn)行泊位改建。
根據(jù)前不久透露的方案，今年下半年，母港將進(jìn)入二期泊位改建工程階段，計(jì)劃改造岸線(xiàn)總長(zhǎng)度1432米，改造建設(shè)4個(gè)泊位，分別為1個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)、2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)郵輪泊位和1個(gè)滾裝泊位，并對(duì)配套水域進(jìn)行相應(yīng)改建。部分岸線(xiàn)水工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿(mǎn)足22.5萬(wàn)噸級(jí)世界最大郵輪靠泊。同時(shí)，在陸域建設(shè)方面，母港將建設(shè)旅客廊道、登船梯等配套設(shè)施。
相關(guān)工程預(yù)計(jì)2017年底完工。屆時(shí)，碼頭設(shè)計(jì)吞吐量為郵輪旅客80萬(wàn)人次/年，客貨滾裝旅客25萬(wàn)人次/年，車(chē)輛3.5萬(wàn)車(chē)次/年，客貨滾裝集裝箱2.4萬(wàn)標(biāo)箱/年，配合未來(lái)建設(shè)的航站樓，郵輪及客貨滾裝業(yè)務(wù)設(shè)施條件將邁上新臺(tái)階。
