臺(tái)海網(wǎng)3月29日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 呂寒偉/文 陳巧思/圖)上周一，海滄大橋設(shè)立紅綠燈。一周時(shí)間，運(yùn)行情況如何？從監(jiān)測(cè)來(lái)看，除了上周一發(fā)生大堵車，其它時(shí)間偶有交通事故產(chǎn)生小堵車以外，沒(méi)有再發(fā)生癱瘓式的堵車。
據(jù)交警統(tǒng)計(jì)啟用前一周和啟用一周以來(lái)的工作日數(shù)據(jù)：?jiǎn)⒂煤螅叻鍟r(shí)段單車道小時(shí)流量在1200到1350輛之間，通行能力提高了約15%；啟用前一周工作日高峰時(shí)段交通事故17起，啟用后一周來(lái)工作日高峰時(shí)段交通事故8起，下降超過(guò)50%；工作日高峰時(shí)長(zhǎng)平均縮短約25分鐘。
不過(guò)，海滄大橋的車流量實(shí)在太大，最高峰值達(dá)到一天15.5萬(wàn)輛次，早晚高峰期稍有不慎，就有可能產(chǎn)生交通滯留，治堵只靠幾盞燈顯然不夠。
海滄大橋的堵車引起社會(huì)的廣泛關(guān)注。從上周起，海峽導(dǎo)報(bào)對(duì)外征求意見(jiàn)，市民、網(wǎng)友積極支招，不少建議越來(lái)越專業(yè)。
其中，有的網(wǎng)友針對(duì)同一條建議熱烈討論，比如上大橋限單雙號(hào)，有的支持，有的則反對(duì)，認(rèn)為單雙號(hào)不現(xiàn)實(shí)，長(zhǎng)期的結(jié)果就是每家至少要有兩輛車。
經(jīng)過(guò)梳理，治堵建議共有12大條，條條都是“干貨”。您認(rèn)為海滄大橋應(yīng)該采取哪些措施治堵？可以關(guān)注海峽導(dǎo)報(bào)官方微信參與討論。
