這些細(xì)節(jié)很新鮮

　　1.保險(xiǎn)金額確定更合理。新條款明確約定車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值確定。在發(fā)生全部損失時(shí)，按照保險(xiǎn)金額為基準(zhǔn)計(jì)算賠付。發(fā)生部分損失，按實(shí)際修復(fù)費(fèi)用在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償。這就解決了此前業(yè)內(nèi)外爭(zhēng)議較大的“高保低賠”問題。

　　2.保障范圍更廣泛。新條款將冰雹、臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴、暴雪、冰凌、沙塵暴等自然災(zāi)害、駕駛證失效或?qū)忩?yàn)不合格、未上牌照新車、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所載貨物、車上人員意外撞擊所導(dǎo)致的損失、家庭成員人身傷亡等情形納入保險(xiǎn)保障范圍，大幅提高了商業(yè)車險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)保障水平。

　　3.索賠方式更加明確。車輛受損后，車主既可以向責(zé)任方索賠，也可以向責(zé)任方保險(xiǎn)公司索賠，還可以向自己的保險(xiǎn)公司申請(qǐng)先行賠付，并授權(quán)公司向責(zé)任方追償。而在以往，要是無責(zé)方無法讓對(duì)方賠款，只能由自己的保險(xiǎn)公司賠款的話，可能會(huì)使自己下年的保費(fèi)上漲。

　　4.新增了1個(gè)附加險(xiǎn)。在新的車險(xiǎn)示范條款中，原有的38個(gè)附加險(xiǎn)及特約條款，只保留10個(gè)，新增1個(gè)。變更后的附加險(xiǎn)包括玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)、修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)、車上貨物責(zé)任險(xiǎn)、精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠率險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)無法找到第三方特約險(xiǎn)及指定修理廠險(xiǎn)。

　　其中，車損險(xiǎn)無法找到第三方特約險(xiǎn)，是新增的附加險(xiǎn)。它保的是什么呢？例如，你的愛車停在路邊，第二天發(fā)現(xiàn)被刮或被撞了，卻找不到肇事者。這時(shí)，此項(xiàng)附加險(xiǎn)就可發(fā)揮作用了。而在以往，車主遇上這種情況，雖然車損險(xiǎn)會(huì)賠，但險(xiǎn)商或會(huì)以“無現(xiàn)場(chǎng)”的理由，只賠70%的損失。

友情提醒

投保時(shí)，高配車別當(dāng)?shù)团滠?/p>

　　同一個(gè)品牌的車，但因其是進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)、配置高低等原因，價(jià)格不同。以往，有的車主為了省保費(fèi)，把高配車當(dāng)作低配車來投保。但是，保險(xiǎn)業(yè)人士提醒，今后可別這樣干，可能會(huì)得不償失。監(jiān)管部門正要求險(xiǎn)商，將所有承保車輛加歸正確車型，過渡時(shí)間是一年。

　　導(dǎo)報(bào)記者請(qǐng)教專業(yè)人士，他舉了一個(gè)例子，比如同一款車，進(jìn)口的可能20萬元，國(guó)產(chǎn)的只要13萬元，車險(xiǎn)改革后，這兩種車型的保費(fèi)只相差幾十元。但是萬一出險(xiǎn)，最終賠付卻可能相差幾萬元。

　　因此，你給愛車投保時(shí)，最好關(guān)心一下，車型是否匹配，不匹配的趕緊讓保險(xiǎn)公司修改。一年后要是再修改，程序會(huì)較麻煩。