同時，地鐵控制中心還負(fù)責(zé)運營突發(fā)事件的應(yīng)急指揮工作，適時啟動應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急公交接駁、外部救援等外聯(lián)機制，迅速、有效地處理運營突發(fā)事件，確保運營組織工作的順利進(jìn)行。
目前，地鐵控制中心主體工程已經(jīng)封頂，將開始進(jìn)行二次結(jié)構(gòu)施工。下一步將進(jìn)行內(nèi)、外部裝修，計劃2016年年底機電安裝及室內(nèi)、外裝修基本完成，為軌道交通1號線綜合聯(lián)調(diào)創(chuàng)造良好條件。
地鐵一號線一期進(jìn)入機電安裝階段
對普通市民來說，地鐵一號線的建設(shè)進(jìn)展，可能是更加關(guān)心的問題。導(dǎo)報記者昨日從軌道交通集團(tuán)獲悉，地鐵1號線一期工程已進(jìn)入機電安裝階段。
軌道交通1號線一期工程全線設(shè)置2座110/35kV主變電所，分別為110kV火炬園主變電所和110kV董任（原內(nèi)林）主變電所。110kV火炬園主變電所位于湖里區(qū)嘉禾路與湖里大道交叉口西南側(cè)地塊。110kV董任（原內(nèi)林）主變電所位于集美區(qū)董任路與杏林北二路交叉路口北側(cè)。這兩個變電所的主變壓器設(shè)備近日均已順利安裝到位。下一步，軌道集團(tuán)將積極跟進(jìn)安裝單位及設(shè)備廠家的安裝與調(diào)試工作，確保按期實現(xiàn)軌道交通1號線一期工程“電通”。
