蛻變
打開格局，“一島一帶多中心”
天生麗質(zhì)的廈門氣質(zhì)溫雅，但也面臨挑戰(zhàn)。
以交通為例，截至2013年10月，全市機(jī)動(dòng)車突破百萬(wàn)輛，“四橋一隧”日單向出島總量超過20萬(wàn)輛，比2002年翻5倍，跨島交通和廈門島交通不堪重負(fù)，重大交通設(shè)施布局急需重組。
如何把廈門的美麗，打造得更豐富、更具內(nèi)涵？
2013年 5月，廈門市總體規(guī)劃（2013-2030）戰(zhàn)略研究工作啟動(dòng)。次年1月24日，市十四屆人大三次會(huì)議審議通過《美麗廈門戰(zhàn)略規(guī)劃》，美麗廈門藍(lán)圖進(jìn)入全面實(shí)施階段。
廈門城市的空間格局，以跨島發(fā)展戰(zhàn)略為核心，向“一島一帶多中心”展開。“一島”即廈門本島；“一帶”即環(huán)灣城市帶，串聯(lián)漳州開發(fā)區(qū)、角美、龍海、海滄、集美、同安、翔安、金門、南安等區(qū)域；“多中心”即廈門島市級(jí)中心、東部市級(jí)中心和海滄、集美、同安、翔安四個(gè)區(qū)級(jí)中心。
2013年11月，廈門地鐵辦召開新聞發(fā)布會(huì)透露，廈門軌道交通1號(hào)線工程陸續(xù)開工建設(shè)，正式邁向“軌道交通時(shí)代”。小林這時(shí)才驚喜發(fā)現(xiàn)，自己買的房子，離1號(hào)線的園博苑站點(diǎn)走路只要十幾分鐘。2014年11月2日廈門第二西通道（海滄隧道）主體工程開工。12月12日，國(guó)務(wù)院決定設(shè)立福建自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，廈門片區(qū)是該試驗(yàn)區(qū)面積最大的，共43.78平方公里。
路越來(lái)越順暢。2015年7月21日，島外兩條道路同時(shí)啟動(dòng)改造，集灌路的主干道將改造成全程無(wú)紅綠燈，同集路迎史上最徹底改造，變城市快速路，同樣全程無(wú)紅綠燈。
幾年間，集美新城、海滄新城初步形成集聚態(tài)勢(shì)，環(huán)東海域東部新城、翔安南部新城、馬鑾灣新城建設(shè)取得重要進(jìn)展。廈漳跨海大橋、龍廈鐵路、廈深鐵路等重大工程建成，軌道交通、翔安機(jī)場(chǎng)、“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)等交通體系建設(shè)快速推進(jìn)。國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)步伐加快，港口集裝箱吞吐量上升至全球第16位。
翱翔
世界看到廈門，廈門跨向國(guó)際
2016年9月15日，一夜之間，一場(chǎng)最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，非但沒有吹垮廈門，反而“讓世界看到了一個(gè)有大愛、有品格、有力量的文明廈門”。
同年10月12日，中國(guó)共產(chǎn)黨廈門市第十二次代表大會(huì)上，市委書記裴金佳作《把握新機(jī)遇 再上新臺(tái)階 為建設(shè)“五大發(fā)展”示范市而努力奮斗》的報(bào)告。
報(bào)告指出，今后5年廈門將加快推進(jìn)跨島發(fā)展，島外要堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高層次、高水平，全面推進(jìn)產(chǎn)城融合發(fā)展，加快開發(fā)環(huán)東海域東部新城、翔安南部新城、馬鑾灣新城，完善集美新城的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)配套，盡快形成新的發(fā)展極。
此后，全市對(duì)跨島發(fā)展產(chǎn)生更高認(rèn)識(shí)，逐步形成大力推進(jìn)跨島發(fā)展的氛圍。5條地鐵線全部開建，規(guī)劃總里程達(dá)265公里，“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)和新城、產(chǎn)業(yè)基地主路網(wǎng)加速建設(shè)，完善港口集疏運(yùn)體系，構(gòu)筑現(xiàn)代化立體化綜合交通體系。
截至今年5月份，島外的保障性安居工程、國(guó)道324線（鳳南-角美）改線工程、第二西通道等9個(gè)項(xiàng)目，完成投資超原計(jì)劃100%以上；同集路提升改造工程預(yù)計(jì)7月建成實(shí)現(xiàn)全線通車；地鐵、新城建設(shè)等省重點(diǎn)城建項(xiàng)目進(jìn)入施工高潮，地鐵1號(hào)線已有14列列車到位，并已完成7列調(diào)試；環(huán)東海域?yàn)I海旅游浪漫線道路工程（即馬拉松道）水穩(wěn)層基本貫通；馬鑾灣片區(qū)路網(wǎng)的前期工作已全部啟動(dòng)。
跨出一座島，廈門跨向國(guó)際化。
2016年10月16日，習(xí)近平總書記宣布，金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會(huì)晤將于2017年9月在廈門舉辦。再早之前的2015年，廈門被國(guó)家確定為“一帶一路”戰(zhàn)略支點(diǎn)城市。今年2月28日，廈門被國(guó)家明確為“國(guó)際性綜合交通樞紐”之一。
今年5月22日，金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人廈門會(huì)晤中外媒體吹風(fēng)會(huì)，人民日?qǐng)?bào)記者敏銳捕捉到廈門的“國(guó)際化水平”。省委常委、市委書記裴金佳表示，舉辦金磚會(huì)晤進(jìn)一步提升廈門的國(guó)際知名度和影響力，同時(shí)也為廈門進(jìn)一步展示中國(guó)改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的重要成就提供了一個(gè)契機(jī)，“我們將把握這次會(huì)晤的機(jī)會(huì)乘勢(shì)而上，進(jìn)一步提升國(guó)際影響力”。
跨島發(fā)展15年，回望過去，展望未來(lái)，跨島的意義已超越一座島、一座城，跨向了國(guó)際舞臺(tái)，越來(lái)越多世界的目光，將聚焦廈門。
導(dǎo)報(bào)記者 呂寒偉 林泓/文 吳曉平/圖
