▲“船老大”歐傳興

鼓浪嶼人的期待：輪渡承載著鼓浪嶼人的回歸

　　鼓浪嶼成功申遺，鼓浪嶼人對(duì)未來(lái)的鼓浪嶼，有了更多期待。66歲的鼓浪嶼原住民施植阿伯，期待著更多鼓浪嶼人的回歸，去繁榮曾經(jīng)的文化，向世界展示更加豐富的島嶼風(fēng)情。

　　施阿伯還記得，兩三歲時(shí)，他就是坐著輪渡客船，到對(duì)岸的廈門(mén)島，跟著爸爸去上班，那時(shí)候，輪渡為鼓浪嶼人打開(kāi)了認(rèn)識(shí)世界的第一扇大門(mén)。

　　1975年，年輕的小施到廈門(mén)橡膠廠(chǎng)上班。每日早晚的輪渡往返，連接著鼓浪嶼人的夢(mèng)想和家園。

　　盡管后來(lái)搬離了鼓浪嶼，不過(guò)，2011年開(kāi)始，施阿伯每天重新坐上固定的航班，“下午1點(diǎn)30分”，他重新回到鼓浪嶼，找回了老友們，找回了曾經(jīng)的鼓浪嶼生活。

　　施阿伯說(shuō)，對(duì)鼓浪嶼人而言，輪渡就是生命線(xiàn)，是鼓浪嶼人唯一的“出路”。這么多年來(lái)，每每遇上臺(tái)風(fēng)天，廈鼓輪渡總是最晚停航，也是臺(tái)風(fēng)過(guò)后最早復(fù)航的。廈門(mén)輪渡，在確保安全的前提下，最大程度地保障了鼓浪嶼的民生。臺(tái)風(fēng)前鷺江航道中孤零零的渡船背影，是廈門(mén)輪渡對(duì)這座島嶼的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。輪渡早已融入鼓浪嶼人的生活。

　　“輪渡還搭起了鼓浪嶼和世界認(rèn)識(shí)、溝通的橋梁，不管是游客，還是鼓浪嶼居民，不管是窮人還是富人，它都一一承載，和鼓浪嶼的歷史相生相成，是‘世界遺產(chǎn)’的一部分。”他說(shuō)。

　　為了讓曾經(jīng)在鼓浪嶼上，隨處可聽(tīng)的“音樂(lè)景觀(guān)”重回鼓浪嶼，施阿伯和大德記浴場(chǎng)的老友們組成了樂(lè)隊(duì)，彈唱各國(guó)民謠小調(diào)，他是主唱。

　　他也希望，更多的鼓浪嶼人能乘著輪渡客船，重返故土，傳承鼓浪嶼的傳統(tǒng)文化，真正讓鼓浪嶼實(shí)現(xiàn)“回歸”。