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廈門港主航道四期工程計劃8月完工 國際航運(yùn)中心到2020年將初具雛形

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臺海網(wǎng)7月12日訊 據(jù)廈門日報報道

  發(fā)展目標(biāo)

  ●到2020年

  廈門港貨物吞吐量達(dá)到2.9億-3.0億噸,其中集裝箱吞吐量達(dá)到1200萬-1300萬標(biāo)箱,郵輪旅客吞吐量達(dá)到40萬人次

  ●到2030年

  廈門港規(guī)劃形成碼頭岸線總長約94公里,形成萬噸級以上深水泊位約234個,設(shè)計通過能力約5.8億噸/年,其中集裝箱設(shè)計通過能力約2020萬標(biāo)箱/年

  廈門國際航運(yùn)中心到2020年將形成“雙港雙區(qū)一中心”的發(fā)展格局。(本報記者黃嶸攝)

  廈門網(wǎng)訊(廈門日報記者徐景明通訊員牟甜)近期,廈門港將有兩項省、市重點工程先后進(jìn)入關(guān)鍵節(jié)點——全港最大的15萬噸級通用泊位、后石港區(qū)3號泊位交工驗收;能夠滿足20萬噸級集裝箱船舶全潮通航的廈門港主航道四期工程計劃8月完工。這是記者昨日從市長專線上了解到的。

  昨日,廈門港口管理局總工程師張麗煒接聽市長專線,向本報記者介紹了廈門港“十三五”發(fā)展規(guī)劃和目前的進(jìn)展情況。據(jù)悉,除了在基礎(chǔ)設(shè)施方面持續(xù)保持全球一流外,廈門港在“十三五”期間,今年力爭實現(xiàn)“千萬標(biāo)箱大港”,2020年吞吐量可達(dá)1200萬-1300萬標(biāo)箱。“一個大目標(biāo)是,到2020年,廈門國際航運(yùn)中心將初具雛形,形成‘雙港雙區(qū)一中心’(國際集裝箱干線港,亞太地區(qū)重要的郵輪母港,兩岸航運(yùn)交流合作先行區(qū),國際航運(yùn)服務(wù)業(yè)聚集發(fā)展示范區(qū),東南沿海國際物流中心)的發(fā)展格局。”張麗煒說。

  “十三五”期間,廈門港將完成重點項目33個,新增萬噸級以上泊位43個,新增綜合貨物通過能力13719萬噸,其中集裝箱313萬標(biāo)箱。比如,近期將先后完工的后石港區(qū)3號泊位、廈門港主航道四期工程,就是今年的兩大“代表作”。廈門港“十三五”期間計劃完成的港口固定資產(chǎn)投資總額為119億元,這一數(shù)字與“十二五”持平,深水航道、深水碼頭建設(shè)將繼續(xù)保持廈門國際航運(yùn)中心在全球航運(yùn)版圖中的重要地位。

  廈門港的郵輪產(chǎn)業(yè),自去年開始實現(xiàn)爆發(fā)增長。“十三五”期間,廈門港將打造海峽西岸濱海旅游標(biāo)桿。在建設(shè)郵輪母港的同時,廈門港將穩(wěn)步推進(jìn)東渡港區(qū)集裝箱、散雜貨運(yùn)輸功能向島外轉(zhuǎn)移,發(fā)展壯大國際郵輪、對臺客貨滾裝和高端航運(yùn)服務(wù)業(yè),實現(xiàn)港、產(chǎn)、城協(xié)調(diào)發(fā)展。

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