觀察
協(xié)同合作起步早成效實
閩西南五市山海相連，自古就有著緊密的聯(lián)系和深厚的情誼。事實上，五市人大常委會相互間已經(jīng)開始了不少協(xié)同合作的嘗試。
九龍江是龍巖、漳州、廈門三市的母親河。曾幾何時，九龍江飽受污染，水環(huán)境接連報警，還母親河一江清澈成為三市人民的共同心愿!多年來，廈門、漳州、龍巖三市都在治理九龍江上花了不少精力，但分頭治理的效果并不明顯。
2012年，廈門市人大常委會牽頭，聯(lián)合漳州、龍巖市人大常委會共同制定了《關(guān)于加強九龍江流域水環(huán)境保護的共同決定》，2013、2014、2015連續(xù)三年組織三市人大代表開展聯(lián)合視察調(diào)研，相繼出臺《廈門共識》、《漳州共識》和《龍巖共識》，持續(xù)推動九龍江流域水環(huán)境保護和生態(tài)修復(fù)工程不斷深入，探索出一條決策共謀、治理協(xié)同、監(jiān)督聯(lián)合、信息共享的跨區(qū)域聯(lián)合監(jiān)督治水新機制，《人民日報》對此進行了專門報道。
“不僅九龍江的治理，在廈漳跨海大橋的建設(shè)運營過程中，廈門、漳州兩地人大常委會也有協(xié)同合作的經(jīng)驗。”廈門市人大常委會有關(guān)人士說。
2011年，廈門市人大常委會專門召開會議，聽取廈漳大橋的建設(shè)進展情況，推動大橋建設(shè)。大橋建成通車后，因為收費問題，過往車輛寥寥，廈門、漳州兩地人大代表多次提出議案，建議降低收費標準，提高大橋通行量，增強大橋的運營效率。今年9月，廈漳跨海大橋通行費優(yōu)惠政策正式實施，一類車過橋費由原來每趟25元優(yōu)惠為每趟5元，方便了群眾出行和貨物流通，進一步推動了廈漳兩地融合發(fā)展。
