旅游更旺

5年來(lái)，從廈門(mén)始發(fā)開(kāi)往深圳的列車(chē)從初期的4趟發(fā)展到如今的16趟，日均旅客發(fā)送量從1.6萬(wàn)人增至高峰時(shí)期近4.5萬(wàn)人。2018年，廈門(mén)火車(chē)站累計(jì)客發(fā)突破600萬(wàn)大關(guān)。

廈深鐵路開(kāi)通后，廈門(mén)至深圳可以四小時(shí)直達(dá)，打造了一條沿海便捷旅游通道。家在廣東惠州的旅行達(dá)人胡女士說(shuō)，廈深鐵路讓惠州邁入了高鐵時(shí)代，買(mǎi)張車(chē)票就可以去廈門(mén)過(guò)周末，可以隨時(shí)來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。廈門(mén)北站售票員安昕宇也介紹，廈深鐵路開(kāi)通以來(lái)，每個(gè)周末，廈門(mén)北站都會(huì)迎接一個(gè)小高峰，尤其是節(jié)假日旅游團(tuán)就更多了。

旅游業(yè)人士也表示，不斷增長(zhǎng)的動(dòng)車(chē)客流和閩南地區(qū)豐富的旅游資源相互促進(jìn)，廈深鐵路猶如一只“強(qiáng)心劑”，逐漸成為一條“吸金熱線”，帶動(dòng)廈門(mén)、漳州等沿線地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，打造出具有時(shí)代特色的旅游“精品線”。

助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)

廈深鐵路的通車(chē)標(biāo)志著整個(gè)東南沿?？焖勹F路貫通，它將深圳、汕頭、廈門(mén)3個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)連成一體，形成了一條“黃金走廊”，助推沿線地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

云霄被稱作中國(guó)的“光電之都”，廈深鐵路開(kāi)通以來(lái)，云霄縣的光電產(chǎn)業(yè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型升級(jí)，從“制造”走向“智造”。福建云星電子有限公司總經(jīng)理方燕雄說(shuō)，“現(xiàn)在我們的市場(chǎng)訂單大部分來(lái)自廣東，業(yè)績(jī)也是處于持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)的狀態(tài)，可以說(shuō)，這都是廈深鐵路帶來(lái)的商機(jī)。”

閩粵沿海鐵路網(wǎng)的完善，推動(dòng)貨物運(yùn)輸更加順暢，項(xiàng)目配套設(shè)施的引進(jìn)也更加快捷。目前，云霄縣已注冊(cè)光電企業(yè)200多家，總產(chǎn)值達(dá)130億元人民幣以上，其中有三分之二的企業(yè)來(lái)自廣東。云霄縣相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，光電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展增強(qiáng)了云霄的工業(yè)實(shí)力，也為產(chǎn)業(yè)扶貧打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

廈深鐵路也促進(jìn)了人才的流動(dòng)。曾經(jīng)，廈深兩地8小時(shí)的汽車(chē)車(chē)程，擋住了不少求職者跨省求職的腳步；如今，廈深鐵路這條“黃金走廊”對(duì)促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)和珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的人才交流，完善區(qū)域綜合運(yùn)輸體系和加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮著重要作用，為福建、廣東兩省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了新的活力。