快遞員不打聲招呼就把快遞放進驛站或者快遞柜，相信不少人都遇到過這種情況。從3月1日開始，新修訂的《快遞市場管理辦法》施行，包括未經同意擅自投遞快件等在內的操作，被明文禁止，違規(guī)操作會被處以最高三萬元罰款。新規(guī)實施，會對快遞行業(yè)帶來哪些影響呢？

未經允許不得擅自將快件投遞至驛站、快遞柜

新修訂的《快遞市場管理辦法》，在用戶信息保護、監(jiān)督管理強化、行業(yè)低碳發(fā)展、市場秩序維護、服務質量提升等方面都提出了新的要求。其中，第二十八條和五十四條提到，“經營快遞業(yè)務的企業(yè)未經用戶同意，不得代為確認收到快件，不得擅自將快件投遞到智能快件箱、快遞服務站等快遞末端服務設施”，有此類情形的，由郵管部門責令改正，予以警告或通報批評，情節(jié)嚴重的，處一萬元以上三萬元以下的罰款。這意味著，要完成一次合規(guī)的送件，快遞小哥需要通過電話或短信等形式取得用戶的配送同意后，才能送出快件。

從業(yè)者：派件量大單價低 提前告知增加經營壓力

在仙岳里小區(qū)的一家驛站，不時有附近居民前來取件，工作人員說，他們驛站在平峰期時每天白班平均會到三四百票快件，正常情況下，所有的快件都應該送貨上門，但現(xiàn)在很多人白天基本不在家，公司又要求快件按時送達，一般情況下，都是由快遞員將快件直接入庫，系統(tǒng)會自動向用戶發(fā)送取件碼短信，用戶有空時再到驛站取件。只有少量快件，是由驛站工作人員或快遞員，咨詢過用戶意見后，再送貨上門。快遞新規(guī)實施后，每件快件都要先打電話再送貨上門或存放在站點，會增加不少工作量。

驛站工作人員：因為畢竟大家都在工作都在上班（不在家）嘛，而且本身快遞員他一個件也掙不了多少錢，你一送的話一天就送不了多少件了。

在七星路附近的這家快遞網(wǎng)點，工作人員告訴記者，他們點部平峰期每天到件5000多票，系統(tǒng)標記送貨上門的件占到10%左右，這些件他們都會提前打電話征求用戶同意后，再根據(jù)用戶需求決定派送方式。相應地，上門件的價格也比普通件貴上一些，差價基本都會補貼給快遞員。目前，他們點部快遞員日均派件量在300票左右，新規(guī)實施后，時間成本、人力成本都會增加，對網(wǎng)點而言也增加了經營壓力。

快遞網(wǎng)點工作人員：現(xiàn)在（派件）量那么大，單價那么低，每一票都送貨上門，再加上罰款，那小件員肯定干不了。（每件都打電話）肯定來不及，像他們這一上午就200多（票），假如你來個五十來票打電話，哪里還來得及，簽收率也達不了。

新版《快遞市場管理辦法》3月1日起施行

對于快遞新規(guī)的施行，市民們又是怎么看，后續(xù)的落實能否到位呢？繼續(xù)來看記者的采訪調查。

市民：保障選擇權 也應兼顧用戶體驗

采訪中，不少市民說，除了EMS、順豐等部分快遞企業(yè)會提前聯(lián)系配送，現(xiàn)在收快遞基本上都是收到取件碼后，直接去驛站或者快遞柜拿快遞，如果有送貨上門的需求，一般需要提前自行聯(lián)系快遞員。新規(guī)的施行，能進一步保障大家的知情權、選擇權，快遞企業(yè)在落實新規(guī)要求的同時，可以采取更合適的方式，保障用戶體驗。

市民：（詢問后上門）比較方便嘛，快遞也不至于出現(xiàn)一些風險。

市民：我覺得電話還是不要打太多，短信通知就可以了。

市民：上班的話可能不一定會接到電話，所以說發(fā)個短信的話，至少我知道他會有（投遞在哪的）動作。

市民：（新規(guī)實施后）可能會更規(guī)范吧，不會出現(xiàn)快遞被亂丟的情況。我覺得可以用小程序推送會更方便一點吧，小程序推送，就是決定是放快遞站還是放（快遞柜），還是能送上門之類的。

企業(yè)：正探索方案 提升服務質量

新規(guī)對擅自投遞快件的違規(guī)行為明確設置了相應的行政處罰金額，可以預見，如何提前取得用戶同意，并平衡由此產生的成本，將是未來一段時間快遞企業(yè)努力的方向。記者從市郵管局了解到，接下來，他們會加強對快遞企業(yè)的教育培訓，增強依法經營的意識，督促企業(yè)真正落實好新規(guī)。眼下，不少快遞企業(yè)也在探索方案，通過開發(fā)自動撥號系統(tǒng)、設立獎懲制度、增加人手等方式，提升服務質量。

快遞網(wǎng)點工作人員：業(yè)務員肯定這樣子比較辛苦，多少會有點抱怨，這個也沒辦法，反正要做就要把服務做好嘛，把人員增加上去，業(yè)務員派件量下來了，就有時間去做服務了。

順豐速運廈門梧村營業(yè)點負責人 盧洋洋：我們有個強制性的要求，就是不送貨上門，未經客戶允許，投到其他服務驛站，我們都會贈送5塊錢的理賠券給客戶，小哥停崗學習，加強學習，把這個服務做到位。

律師：提升效率 應以合法合規(guī)為前提

針對新規(guī)的落實，法律界人士表示，其實早在2018年，國務院就曾頒布過《快遞暫行條例》，其中第二十五條就明確規(guī)定，經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當將快件投遞到約定的收件地址，新修訂的《快遞市場管理辦法》出臺，可以說是對此前的《快遞暫行條例》從法規(guī)層面進行了完善，新規(guī)中強調或新增的內容，都是從消費者角度出發(fā)，針對這些年快遞服務中實際存在的問題做出的具體調整。

北京盈科（廈門）律師事務所律師 許東：無論是投遞到家，還是說放在智能快遞箱、服務站，實際上都有它的運用場景，都有不同用戶的需求，只是說我們要把這種選擇權要交給消費者。新規(guī)的出臺，更有利于倒逼快遞服務企業(yè)提升服務，規(guī)范跟效率之間是并不矛盾的，也就是說所有效率的提升，都應當要以合法合規(guī)來作為前提。（來源：特區(qū)新聞廣場）