西洋銅版畫(huà)繪制的1840年的廈門(mén)港。
清朝雍正八年(1730)陳倫炯《海國(guó)聞見(jiàn)錄》標(biāo)識(shí)的廈門(mén)港。
《東西洋考》記載了月港的繁華。
臺(tái)海網(wǎng)8月16日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 歷經(jīng)數(shù)百年浮沉，在前世今生的嬗變中，廈門(mén)港發(fā)展成為全球第十四大港，并與世界一流航運(yùn)企業(yè)通過(guò)“絲路海運(yùn)”的平臺(tái)積極互動(dòng)。
追溯廈門(mén)港的歷史，就一定要提及另外三個(gè)港口——漢唐的福州港、宋元的泉州港和明代的月港。這四個(gè)港口，并稱(chēng)福建歷史上的四大商港。
一個(gè)港口的衰退，伴隨的是另一個(gè)港口的興起，這是一個(gè)歷史發(fā)展的過(guò)程，月港與廈門(mén)港的變遷，印證了這個(gè)說(shuō)法。而從這兩個(gè)港口的興衰交替，可以探索出閩南文化尤其是閩南海洋文化變遷的基本規(guī)律，認(rèn)識(shí)閩南文化的世界性特征。
