臺(tái)海網(wǎng)7月2日訊 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報(bào)道 6月30日，廈門港口使費(fèi)無紙化結(jié)算平臺(tái)正式上線，這標(biāo)志著廈門在全國范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)航商企業(yè)與船舶協(xié)作服務(wù)企業(yè)之間的港口使費(fèi)無紙化結(jié)算，進(jìn)一步助力我市打造國際一流營商環(huán)境。
港口使費(fèi)指的是，船舶在裝卸港口所發(fā)生的各項(xiàng)支出與費(fèi)用，涵蓋了船舶進(jìn)出港口、使用碼頭、泊位以及裝卸、引航、拖輪等所產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。這項(xiàng)費(fèi)用不僅是航運(yùn)公司三大營運(yùn)成本之一，同時(shí)也是船公司計(jì)算營運(yùn)成本，核算航次利潤的重要依據(jù)。
廈門港口使費(fèi)無紙化結(jié)算平臺(tái)上線后，航商、船舶代理、碼頭、引航站、理貨、拖輪等港航相關(guān)部門企業(yè)將在同一個(gè)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)無紙化結(jié)算。據(jù)測(cè)算，平臺(tái)運(yùn)行后，廈門港每月可節(jié)約紙質(zhì)票據(jù)超過一萬張，港口使費(fèi)賬單結(jié)算時(shí)間，將從21天大幅縮短到7天，不僅大幅降低人力物力成本，同時(shí)實(shí)現(xiàn)讓“數(shù)據(jù)多跑路”。
廈門外輪理貨有限公司商務(wù)部經(jīng)理 張瑾：特別是像我們這樣的一個(gè)（紙質(zhì)）賬單，原來采用郵寄的方式給終端客戶，現(xiàn)在的話只需要通過一個(gè)郵件的確認(rèn)，就可以把整個(gè)賬單的更改完成，大大縮短了整個(gè)賬單的流轉(zhuǎn)周期。
廈門港引航站站長 陳伯雄：大家都能夠在很短的時(shí)間內(nèi)把這個(gè)結(jié)算出來，這個(gè)對(duì)整個(gè)港口來講是一個(gè)非常大的提升，大大提高了整個(gè)港口的營商環(huán)境。
廈門港口管理局表示，未來還將持續(xù)推動(dòng)5G技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等新型信息技術(shù)與港口行業(yè)深度融合，進(jìn)一步提升廈門港智能化運(yùn)用水平，助力我市打造國際一流營商環(huán)境。
來源：廈門廣電網(wǎng)
