海潤(rùn)碼頭率先全國(guó)啟動(dòng)全智能化改造

碼頭將裝上“超強(qiáng)大腦”

海潤(rùn)碼頭橋吊智能化遠(yuǎn)程操控改造，實(shí)時(shí)感知岸邊作業(yè)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)人機(jī)分離。

臺(tái)海網(wǎng)7月13日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道  船舶裝卸智能化改造，司機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作；堆場(chǎng)裝卸智能化改造，實(shí)現(xiàn)箱區(qū)自動(dòng)作業(yè)……近日，“廈門港集裝箱碼頭全智能化改造工程開(kāi)工儀式”舉行，海潤(rùn)碼頭將成為全國(guó)首個(gè)全智能化改造的傳統(tǒng)碼頭。該項(xiàng)目計(jì)劃2021年底完工。 

智能化碼頭是港口產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效的重要手段，避免了人為因素影響，提高作業(yè)可靠性；系統(tǒng)資源統(tǒng)一優(yōu)化調(diào)配，保證作業(yè)穩(wěn)定，降低能源消耗；實(shí)現(xiàn)作業(yè)人機(jī)分離，提高安全性；減少碼頭定員，降低人工成本。

據(jù)悉，海潤(rùn)碼頭全智能化改造主要包含：工藝優(yōu)化、智能TOS（智能碼頭管理系統(tǒng)）、船舶裝卸智能化、堆場(chǎng)作業(yè)智能化等。

智能TOS系統(tǒng)將構(gòu)建碼頭作業(yè)“超強(qiáng)大腦”，其智慧物流平臺(tái)、單一窗口對(duì)接，將碼頭操作管理延伸至集裝箱物流產(chǎn)業(yè)鏈，重構(gòu)港口物流生態(tài)圈，促進(jìn)物流資源自動(dòng)撮合，提高港口物流鏈效率。 （記者 白若雪 通訊員 林鋒）