城市更新，板塊輪動，眼下島外這個熱點板塊也將應運而生。

　　明達地塊規(guī)劃為居住用地

　　杏林老工業(yè)區(qū)提升改造再爆新進展

　　就在剛剛，杏林老工業(yè)區(qū)再傳最新進展。

　　有網(wǎng)友針對杏林老工業(yè)區(qū)的規(guī)劃提出，該片區(qū)的提升改造發(fā)展規(guī)劃是否還在編制中的相關問題。

　　對此，廈門市自然資源和規(guī)劃局也給出了最新的回復。

　　從中可知：

　　1、目前《杏林老工業(yè)區(qū)提升改造發(fā)展規(guī)劃》(評審稿)已編制完成，下一步待按程序評審及報批，規(guī)劃最終以市政府批復為準。

　　2、目前規(guī)劃中明達地塊規(guī)劃為居住用地，鑫豐工貿(mào)地塊規(guī)劃商業(yè)用地，電廠生活區(qū)已納入棚戶區(qū)拆遷改造范圍內(nèi)。

　　3、目前杏林老工業(yè)區(qū)提升改造項目各部門均通力合作，將穩(wěn)步推進。

　　很明顯，杏林老工業(yè)區(qū)提升改造項目已進入新的實質(zhì)性進展，即將“重生”。

　　對于該片區(qū)，官方就曾指出在2020年啟動杏林老工業(yè)區(qū)改造，加快形成以居住功能為主導、產(chǎn)業(yè)多元化為基礎、對接馬鑾灣新城和集美新城核心區(qū)的重要拓展區(qū)。

　　在今年，集美區(qū)將進一步拓展城市發(fā)現(xiàn)空間，加快“一心、兩片、兩園區(qū)”的發(fā)展提升，謀劃集美東部新城建設，加快推進杏林老工業(yè)區(qū)城市更新，啟動四季芳園、集美花園等30個老舊小區(qū)改造。

　　可以預見，一旦該片區(qū)全面升級，所串聯(lián)起來的連片式發(fā)展，將是極其可期的。其中杏林老工業(yè)區(qū)與集美新城勢必融為一體，形成產(chǎn)城融合，促進新城發(fā)展，讓集美新城更加宜居宜業(yè)。

　　6號線的助力

　　為片區(qū)價值帶來質(zhì)的飛躍

　　杏林老工業(yè)區(qū)，位于集美的西南部，進島通勤時間，要比島外的諸多偏遠區(qū)域近得多。隨著提升改造進程的推進，杏林老工業(yè)區(qū)城市功能與城市界面將得到巨大的改變。

　　更為關鍵的是，地鐵6號線分別與1號線、2號線、4號線交匯于集美官任站、海滄馬鑾中心站、同安官潯站，它的開工建設不僅將進一步完善全市域軌道交通線網(wǎng)，對杏林老工業(yè)區(qū)而言，那也將是一次蛻變的機遇。

地鐵6號線示意圖(僅供參考)

　　據(jù)相關報道指出，杏林老工業(yè)區(qū)各個老廠房征拆的重點分布，以地鐵6號線內(nèi)茂站核心展開。

　　位于內(nèi)茂站旁的杏糖片區(qū)已列入杏林老工業(yè)區(qū)提升改造棚戶區(qū)改造范圍，經(jīng)過綜合改造整治、用地騰挪，未來或?qū)⑨尫乓欢w量的經(jīng)營性用地。

　　另外，根據(jù)片區(qū)控制性規(guī)劃，內(nèi)茂站沿杏前路與杏林北路交叉口東北側、西北側，均規(guī)劃為商業(yè)服務型用地，可以預期未來此處可以無縫接駁地鐵站點，建設地鐵上蓋綜合體。此外，以內(nèi)茂站往外輻射，或為文創(chuàng)社區(qū)、或規(guī)劃為二類居住用地。

　　需要指出的是，一直以來杏北片區(qū)都是廈門傳統(tǒng)的工業(yè)區(qū)，因區(qū)域工業(yè)較多，而時常被人所詬病。這也就造就了這片房價的一直都處于較為低洼的水平。像鳳凰花城、聚鎮(zhèn)、夏商新紀元、中海錦城等等，單價在2W出頭。

　　如今蝶變之勢已起，一旦整個片區(qū)提檔升級后，未來這里必將將呈現(xiàn)出一番新景象。

來源：廈門房地產(chǎn)聯(lián)合網(wǎng)