□郭立林
公交司機(jī)一邊開車，一邊顧著手機(jī)上的動(dòng)漫畫面，還手離方向盤連點(diǎn)手機(jī)。8日中午，有廈門市民在L22路公交車上拍到這一幕。根據(jù)目擊市民的描述，司機(jī)是在玩游戲，途經(jīng)八個(gè)站都是如此分心。（8月10日《海峽導(dǎo)報(bào)》）
你在看手機(jī)，乘客卻在提心吊膽地看你，請(qǐng)問這位司機(jī)大哥，您玩的這款游戲是不是叫“危險(xiǎn)時(shí)速”？
交警部門表示將對(duì)此進(jìn)行調(diào)查，若查實(shí)將對(duì)司機(jī)進(jìn)行處罰?？焖俟贿\(yùn)營公司工作人員也表示會(huì)進(jìn)行調(diào)查。相關(guān)部門毫不姑息的態(tài)度值得嘉許。
不過，事后的告狀聲分貝再高、追責(zé)再嚴(yán)厲也不能徹底撫慰市民被嚇壞了的小心臟。我們有足夠的理由斥責(zé)司機(jī)的不負(fù)責(zé)任，但我們自己就對(duì)自己負(fù)責(zé)了嗎？
對(duì)于司機(jī)的危險(xiǎn)行為，當(dāng)時(shí)可有乘客指出并進(jìn)行制止？起碼根據(jù)現(xiàn)有掌握的情況，答案看來并不樂觀，即便有，恐怕也沒有到讓司機(jī)必須正視的地步。“途經(jīng)八個(gè)站”，這時(shí)間可是不短，除了證明司機(jī)過于沉迷外，是不是也從另一個(gè)方面表明乘客的忍耐力太強(qiáng)了？如果當(dāng)場就有乘客對(duì)司機(jī)提出批評(píng)，司機(jī)還會(huì)這么肆無忌憚地把“把生命當(dāng)兒戲”進(jìn)行到底嗎？這樣不應(yīng)有的“寬容”是不是也從一定程度上縱容了司機(jī)？
無意為司機(jī)開脫責(zé)任，只是不能因追責(zé)司機(jī)而掩蓋了同樣需要關(guān)注的問題。司機(jī)犯了錯(cuò)要接受懲罰，但乘客同樣需要反思。別忘了，面對(duì)某些不當(dāng)行為，我們有說“不”的權(quán)利。生活中有了快感可以不喊，但面對(duì)錯(cuò)誤行為一定要有“一聲吼”的勇氣和膽量，尤其當(dāng)這種錯(cuò)誤危及到你自己時(shí)。這是生活的態(tài)度，也是對(duì)自己負(fù)責(zé)的態(tài)度。
