□莊華毅
很快，廈門人去上海也可以坐上“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車了。12月28日起，鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。來自廈門火車站的消息，此次調(diào)圖最大的亮點(diǎn)是上海虹橋至廈門北G1655／8次將替換為“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車。
這確實(shí)是個(gè)日新月異的時(shí)代，轉(zhuǎn)眼間，廈門的地鐵1號(hào)線就要開通了。如果說“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組給廈門人的“出外”帶來變化，那么地鐵1號(hào)線則讓廈門人的市內(nèi)出行邁入一個(gè)新時(shí)代。而這些年來我們身邊變化的不僅是出行，在生活的方方面面，顛覆性變化比比皆是，讓人目不暇接。
當(dāng)然，在這樣的時(shí)代我們不僅僅要看到積極的一面。就像一群人出游，為放飛心情的狂奔而歡快的時(shí)候，也要不時(shí)停下腳步，回頭看看是否所有人都跟了上來。
前一陣導(dǎo)報(bào)就報(bào)道過一個(gè)出租車司機(jī)年紀(jì)有點(diǎn)大，不會(huì)使用微信收款而導(dǎo)致了和乘客的沖突。作為服務(wù)行業(yè)，我們當(dāng)然可以要求的哥跟上時(shí)代。但這個(gè)時(shí)代確實(shí)變化得太快了，我們也要體諒有些人出現(xiàn)慢一拍的情況，至少，我們的社會(huì)要通過各種方式補(bǔ)上短板。比如當(dāng)有些新技能已經(jīng)必不可少時(shí)，相關(guān)單位是否能留意一下有哪些不善于使用的員工，適當(dāng)?shù)丶右耘嘤?xùn)？
所以，在城市越發(fā)富足的時(shí)候，市民政局日前修訂了《廈門市低收入家庭認(rèn)定實(shí)施辦法》，給低收入者更多的關(guān)愛；在新技能新職業(yè)讓人眼花繚亂的時(shí)候，上周關(guān)于《廈門市新型城鎮(zhèn)化職業(yè)技能培訓(xùn)方案》的報(bào)道讓人眼前一亮，因?yàn)樗鼘?duì)全市16周歲以上的農(nóng)民實(shí)現(xiàn)職業(yè)技能培訓(xùn)全覆蓋。培訓(xùn)什么、怎么培訓(xùn)，都將由農(nóng)民來“點(diǎn)菜”。
一路奔跑，但不忘初心；大道向前，更須記得我們的來時(shí)路，記得我們一路走來的同伴。上周四余光中老先生去世引發(fā)了廣泛的關(guān)注和感慨，非常重要的原因就在于“鄉(xiāng)愁”二字。而從詩人生前對(duì)家鄉(xiāng)的回憶里，我們看到“鄉(xiāng)愁”二字不但是空間的概念，也是時(shí)間的概念，不但是桑梓老槐，更是父老鄉(xiāng)親。
詩人走了，但鄉(xiāng)愁還在。越是飛步向前的時(shí)代，越是要安放好我們的鄉(xiāng)愁，安放好我們的情懷，而這里面有物、有景，更有人。
