□夏熊飛
隨著新能源車的普及，充電樁的需求不斷增加，部分車企建設(shè)的充電站開始收取“超時(shí)占位費(fèi)”，通常為每分鐘一元，以提高充電樁的使用效率。不少車主反映，一些新能源車充電站缺乏明確的收費(fèi)提醒和標(biāo)識，導(dǎo)致他們被動承擔(dān)高額費(fèi)用，此事近日在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)爭議。（9月11日 央視新聞）
在新能源汽車保有量迅速增加的語境下，廣大車主對充電樁的需求與日俱增，充電站排隊(duì)充電的現(xiàn)象還較為普遍存在。這固然有充電樁鋪設(shè)有限的原因，但部分車主在電充滿后沒有及時(shí)將車駛離車位，導(dǎo)致充電樁資源被占用浪費(fèi)也是重要因素之一。
提高充電效率，可以看作很多充電站推出“超時(shí)占位費(fèi)”的初衷。在一些新能源車主尚未養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣之前，依靠收費(fèi)手段約束他們做到充電結(jié)束即駛離頗為必要，相信也能得到多數(shù)車主的理解與支持。
但有些充電站沒有明確提示，或者僅以不醒目的小字展示，導(dǎo)致一些車主因?yàn)?ldquo;大意”而被收取較高費(fèi)用。這樣一來，難免會讓一些司機(jī)覺得充電站故意不提醒，或者裝做忘記提醒，表面是糊里糊涂地讓司機(jī)超了時(shí)，其實(shí)一邊收費(fèi)一邊偷著樂。
所以這里的關(guān)鍵是費(fèi)用要收在明處，要以較大字號提示，并把充電結(jié)束后盡快駛離的提醒做到位。“超時(shí)占位費(fèi)”是新鮮事物，盡管還有些爭議，但只要收得明明白白，就可以收得理直氣壯，相關(guān)車主也會交得心服口服。
