□新華網(wǎng)
近日，廣州地鐵App乘車(chē)碼頁(yè)面頻現(xiàn)彈窗廣告引發(fā)爭(zhēng)議。其中的高靈敏度“搖一搖廣告”，輕微晃動(dòng)或翻轉(zhuǎn)手機(jī)掃碼，即可觸發(fā)強(qiáng)制跳轉(zhuǎn)至第三方應(yīng)用。由于彈窗廣告關(guān)閉按鈕設(shè)計(jì)隱蔽，誤觸率高，嚴(yán)重影響早晚高峰過(guò)閘效率，被諸多網(wǎng)民吐槽。
地鐵是城市公共交通動(dòng)脈，App乘車(chē)碼更是數(shù)字化時(shí)代保障公眾高效通行的重要工具。尤其在早晚高峰，每一秒的延誤都可能在人流密集的閘口造成連鎖擁堵。地鐵App“搖一搖”彈窗廣告的設(shè)計(jì)，本質(zhì)上是以犧牲公共出行效率為代價(jià)換取商業(yè)利益。這已不是普通的廣告投放，而是對(duì)公共秩序的直接干擾。
媒體報(bào)道稱(chēng)，廣州地鐵方面關(guān)注到網(wǎng)民意見(jiàn)后，已下線該類(lèi)型廣告，完善了廣告交互形式。善聽(tīng)群眾之聲，知錯(cuò)就改，值得點(diǎn)贊。公共服務(wù)平臺(tái)適度引入商業(yè)化內(nèi)容無(wú)可厚非，但“逐利”不能突破“公益”底線。公共服務(wù)的商業(yè)化探索，需在堅(jiān)守公共服務(wù)底線的前提下進(jìn)行——不能讓廣告彈窗擋住通行路，不能讓商業(yè)利益擠占公共空間。
