近日，“巴菲特首次減持比亞迪股票”的消息引發(fā)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域人士的關(guān)注。
8月31日開(kāi)盤，比亞迪A股、港股雙雙大跌，其股價(jià)全天低位運(yùn)行，A股收盤大跌超過(guò)7%。
巴菲特是全球著名的投資家，多次進(jìn)入全球富豪榜。
根據(jù)港交所文件顯示，巴菲特旗下的公司8月24日出售了133萬(wàn)股比亞迪H股，套現(xiàn)3.69億港元。這是巴菲特持有比亞迪股票14年來(lái)的第一次減持。當(dāng)然，這次減持以后，巴菲特仍持有部分比亞迪股票，但持股比例下降。
說(shuō)起巴菲特投資比亞迪，是一個(gè)讓人羨慕的財(cái)富故事。
2008年，巴菲特以每股8港元的價(jià)格認(rèn)購(gòu)了比亞迪2.25億股。而目前比亞迪股價(jià)為240港元左右，按照昨天比亞迪的收盤價(jià)計(jì)算，巴菲特的投資回報(bào)超過(guò)30倍。
近日，比亞迪發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，2022年上半年，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1506.07億元人民幣，同比增長(zhǎng)65.71%；歸母凈利潤(rùn)35.95億元，已超去年全年，同比增長(zhǎng)206.35%。
按理說(shuō)，比亞迪是新能源汽車的龍頭，而且業(yè)績(jī)亮麗。為什么巴菲特突然減持？不少市場(chǎng)人士感到意外。隨后，比亞迪回應(yīng)稱：不用過(guò)度解讀，公司經(jīng)營(yíng)一切正常。
財(cái)經(jīng)評(píng)論人士金山分析，這次巴菲特減持比亞迪，短期可能影響投資者的心理和情緒，但企業(yè)的前景怎樣，最終還是業(yè)績(jī)說(shuō)了算。巴菲特減持比亞迪或許是投資需要落袋為安，并不意味著他不看好該公司的未來(lái)。
中泰國(guó)際策略分析師顏招駿認(rèn)為，巴菲特的減持短期內(nèi)會(huì)對(duì)比亞迪股價(jià)造成壓力，也將會(huì)給市場(chǎng)帶來(lái)心理壓力，對(duì)同屬新能源車板塊的股票帶來(lái)負(fù)面影響。不過(guò)，這不一定代表比亞迪股價(jià)已見(jiàn)頂，參考巴菲特在2007年7月首次減持中石油，其后中石油股價(jià)高見(jiàn)20.25元/股。因此不排除半年后或一年后比亞迪的股價(jià)會(huì)比現(xiàn)在高的可能性。 華商報(bào)記者 黃濤
