2 取消限遷后二手車將如何流動？

北京某二手車交易公司渠道經(jīng)理表示，全國很多地區(qū)都有“限遷”標準，各個省份的標準是不一樣的，全國執(zhí)行的是國四標準，較大阻礙了全國二手車交易的發(fā)展。

他舉例稱，比如“國四”以下車輛不能銷往其他地區(qū)，那只能針對本地市場，這與能銷往全國市場的交易金額和交易量肯定是不一樣的，“取消‘限遷’政策是所有做二手車人心里的第一句話，這樣二手車流動性大，交易量就會增加”。

北京花鄉(xiāng)二手車交易市場一位業(yè)內(nèi)人士稱，阻礙二手車有序有效流動的最大障礙是各地的“準入標準”。有些地方一味的效仿北京、上海等大城市的準入標準，把機動車遷移落戶的排放標準定得很高。他介紹稱，現(xiàn)在全國大部分地區(qū)制定的準入限制是國四標準，然而進入二手車市場流動量最大的其實是國三車輛，這樣的地方準入限制就影響了二手車的流動。

此次發(fā)布的促進“意見”針對地方的準入標準也進行了調(diào)整，指出只要機動車在本地可以正常環(huán)保檢驗就應該正常遷移。該花鄉(xiāng)二手車交易市場業(yè)內(nèi)人士稱，從文件中看，是對各地的限制開了口子，但也約定了一些特殊地區(qū)，比如京津冀、上海等地區(qū)，他預期，政策執(zhí)行以后，北京的二手車主要流向?qū)⒓性趦?nèi)蒙古、山西、山東、新疆等地。

3 降首付比對購車需求有何影響？

此外，對于《意見》中規(guī)定的“適當降低二手車貸款首付比例”，北京某二手車交易公司渠道經(jīng)理表示，貸款業(yè)務在二手車交易中比較重要，很多人都是貸款買車。目前來看，各個銀行的貸款政策不一樣，最低首付比例能到30%，但伴隨的附加條件太多，比如要求必須是本地人，貸款年限也有要求，因此現(xiàn)在大部分貸款購車批復的首付比例都是50%、貸兩年，如果降低會讓大家更愿意買，“現(xiàn)在人們對二手車的需求還是很大的，尤其是一些做小生意的小老板對于中高級車的需求比較大”。

4 目前二手車交易市場是否規(guī)范？

意見提出，加快完善二手車流通信息平臺，加強二手車市場主體信用體系建設。朝陽北路一家二手車銷售公司的工作人員介紹，目前北京市場上的二手車銷售已經(jīng)越來越正規(guī)，事故車幾乎不會通過他們銷售。此外，由于汽車技術的升級，過去那樣修改里程表等作假手段也不會出現(xiàn)了。“我們還有自己的平臺，每輛銷售的車從出場到在哪里保險哪里維修、換玻璃噴漆都能查到。”他坦言，這套系統(tǒng)的信息采集并不是從官方渠道，但這套系統(tǒng)已經(jīng)在大部分高端二手車銷售市場使用，得到消費者認可。