3、出租車司機：“短途生意都讓共享單車搶了，今年少賺不少錢”
從2016下半年開始，出租車行業(yè)又遭遇了水逆，迷茫、無助、觀望是司機們的現(xiàn)狀。而共享單車給他們帶來的挑戰(zhàn)肯定不會是最后一個，共享汽車、無人駕駛……還有更多未知的挑戰(zhàn)在等著他們。
臨近過年，一位家在福建的司機無奈說道：“全家老小都等著開飯，本想著來到大城市機會多，但沒想到這幾年這行不斷受到?jīng)_擊，都不知道該不該繼續(xù)下去……”
4、滴滴司機：“我們受的影響不大”
滴滴司機羅峰：短途單雖然少了些，但滴滴整體上并未受到多大影響。與共享單車用戶群體不同的是，多數(shù)叫滴滴的都是些白領(lǐng)群體，他們更追求整體的乘坐體驗，而用共享單車的多是些為了追求方便、便宜的大眾群體。兩者用戶群體區(qū)分度還是很大的。
共享單車槍炮齊鳴，滴滴司機險些受傷。從2016下半年開始，司機們就對外釋放出不安的信號。有人形容，這場不斷升級的“軍備競賽”，就像進行到了“棒球賽的第14局”。
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