【延伸閱讀】波音CEO終于打破沉默——

參考消息網(wǎng)3月20日報道 外媒稱，在幾乎沉寂了一個多星期之后，波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格就埃塞俄比亞航空公司302航班的墜毀事件發(fā)表了他的首次實質(zhì)性公開評論，重申了該公司對安全的承諾。

反復(fù)強調(diào)“安全”

美國《紐約時報》3月18日報道，在波音公司當(dāng)?shù)貢r間3月18日晚間發(fā)布的一份聲明中，米倫伯格對該公司737 MAX噴氣式客機在兩起驚人相似的空難中造成346人死亡表示遺憾。

米倫伯格說：“我們的心很重，我們繼續(xù)向機上乘客和機組人員的親人表示最深切的同情。”

報道稱，對這兩起空難原因的調(diào)查仍在進行中，當(dāng)局尚未得出任何結(jié)論。但初步數(shù)據(jù)顯示，可能是新軟件、錯誤的傳感器讀數(shù)和飛行員訓(xùn)練不足造成的。

米倫伯格說，根據(jù)該公司從調(diào)查中獲得的信息，波音公司將“采取行動確保737客機的安全”。

報道稱，在這些行動中，有一項軟件更新已經(jīng)準(zhǔn)備了數(shù)月，以應(yīng)對獅子航空公司的空難。他說，更新工作“很快”就會完成。

自這次墜機事件以來，米倫伯格始終保持沉默，因為全球監(jiān)管機構(gòu)都停飛了波音飛機，該公司的股票也下跌了12%。

報道還稱，米倫伯格的確抽出時間兩次打電話給特朗普總統(tǒng)——3月12日，米倫伯格向特朗普施壓，要他讓737 MAX飛機繼續(xù)飛行，此后一天，米倫伯格鼓勵這些飛機停飛。

但在當(dāng)?shù)貢r間3月18日晚上，米倫伯格似乎首次試圖安撫公眾。他說：“安全是我們在波音公司工作的核心，確保我們飛機的安全和可靠飛行是一項持久的價值，也是我們對所有人的絕對承諾。”他說：“對安全問題的這一首要關(guān)注跨越并將我們整個全球航空業(yè)和社會緊密團結(jié)在一起。”

陪審團傳票已發(fā)出

報道稱，波音公司最暢銷的最新機型已經(jīng)停飛，航空公司正在要求賠償；737 MAX飛機回歸沒有明確的時間表。

加拿大交通部長賈諾馬克·加爾諾說，加拿大航空監(jiān)管機構(gòu)正在審查737飛機的美國認(rèn)證，這可能會產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

報道稱，加爾諾說：“我們可能不會改變?nèi)魏螙|西，但我們認(rèn)為，現(xiàn)在重新審視這個問題是個好主意。”

加爾諾說，加拿大政府還將審查波音公司對飛機的軟件進行的任何改動。認(rèn)證，也是正常程序。

報道還稱，加拿大對美國聯(lián)邦航空局的飛機合格證持懷疑態(tài)度的說法與此前相比發(fā)生了重大變化。此前，當(dāng)加爾諾宣布他將禁止737 MAX系列飛機進入加拿大領(lǐng)空時，他還贊揚了美國聯(lián)邦航空局的專業(yè)精神。

《華爾街日報》援引匿名知情人士的話報道稱，一個大陪審團向參與開發(fā)這架飛機的“至少一個人”發(fā)出了傳票。報道說，司法部刑事司的一名檢察官被列為聯(lián)系人。

美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）的一名消息人士也證實了這一點。

圖為在美國紐約拉瓜迪亞機場拍攝的波音737 MAX 8型飛機。新華社/美聯(lián)

（2019-03-20 00:10:01）