【延伸閱讀】波音CEO終于打破沉默——
參考消息網(wǎng)3月20日報道 外媒稱,在幾乎沉寂了一個多星期之后,波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格就埃塞俄比亞航空公司302航班的墜毀事件發(fā)表了他的首次實質(zhì)性公開評論,重申了該公司對安全的承諾。
反復(fù)強調(diào)“安全”
美國《紐約時報》3月18日報道,在波音公司當(dāng)?shù)貢r間3月18日晚間發(fā)布的一份聲明中,米倫伯格對該公司737 MAX噴氣式客機在兩起驚人相似的空難中造成346人死亡表示遺憾。
米倫伯格說:“我們的心很重,我們繼續(xù)向機上乘客和機組人員的親人表示最深切的同情。”
報道稱,對這兩起空難原因的調(diào)查仍在進行中,當(dāng)局尚未得出任何結(jié)論。但初步數(shù)據(jù)顯示,可能是新軟件、錯誤的傳感器讀數(shù)和飛行員訓(xùn)練不足造成的。
米倫伯格說,根據(jù)該公司從調(diào)查中獲得的信息,波音公司將“采取行動確保737客機的安全”。
報道稱,在這些行動中,有一項軟件更新已經(jīng)準(zhǔn)備了數(shù)月,以應(yīng)對獅子航空公司的空難。他說,更新工作“很快”就會完成。
自這次墜機事件以來,米倫伯格始終保持沉默,因為全球監(jiān)管機構(gòu)都停飛了波音飛機,該公司的股票也下跌了12%。
報道還稱,米倫伯格的確抽出時間兩次打電話給特朗普總統(tǒng)——3月12日,米倫伯格向特朗普施壓,要他讓737 MAX飛機繼續(xù)飛行,此后一天,米倫伯格鼓勵這些飛機停飛。
但在當(dāng)?shù)貢r間3月18日晚上,米倫伯格似乎首次試圖安撫公眾。他說:“安全是我們在波音公司工作的核心,確保我們飛機的安全和可靠飛行是一項持久的價值,也是我們對所有人的絕對承諾。”他說:“對安全問題的這一首要關(guān)注跨越并將我們整個全球航空業(yè)和社會緊密團結(jié)在一起。”
陪審團傳票已發(fā)出
報道稱,波音公司最暢銷的最新機型已經(jīng)停飛,航空公司正在要求賠償;737 MAX飛機回歸沒有明確的時間表。
加拿大交通部長賈諾馬克·加爾諾說,加拿大航空監(jiān)管機構(gòu)正在審查737飛機的美國認(rèn)證,這可能會產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
報道稱,加爾諾說:“我們可能不會改變?nèi)魏螙|西,但我們認(rèn)為,現(xiàn)在重新審視這個問題是個好主意。”
加爾諾說,加拿大政府還將審查波音公司對飛機的軟件進行的任何改動。認(rèn)證,也是正常程序。
報道還稱,加拿大對美國聯(lián)邦航空局的飛機合格證持懷疑態(tài)度的說法與此前相比發(fā)生了重大變化。此前,當(dāng)加爾諾宣布他將禁止737 MAX系列飛機進入加拿大領(lǐng)空時,他還贊揚了美國聯(lián)邦航空局的專業(yè)精神。
《華爾街日報》援引匿名知情人士的話報道稱,一個大陪審團向參與開發(fā)這架飛機的“至少一個人”發(fā)出了傳票。報道說,司法部刑事司的一名檢察官被列為聯(lián)系人。
美國消費者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)的一名消息人士也證實了這一點。

圖為在美國紐約拉瓜迪亞機場拍攝的波音737 MAX 8型飛機。新華社/美聯(lián)
(2019-03-20 00:10:01)
