10月30日晚間,曾經(jīng)的物流獨(dú)角獸企業(yè)云鳥科技官方微博發(fā)布了一條消息,將坊間傳聞的公司“跑路”消息間接證實(shí)。云鳥科技的官方微博稱,“CEO韓毅要破產(chǎn)清算,幾個(gè)月工資一分沒發(fā)。”
《證券日報(bào)》記者聯(lián)系到了云鳥科技的一位在職員工,據(jù)該員工講述,公司此前已拖欠了不少員工的工資。部門領(lǐng)導(dǎo)稱,“韓毅不打算發(fā)工資了,要清算破產(chǎn),咱們該想想辦法怎么要回工資,走法律程序”。
小莊(化名)是云鳥科技的員工,據(jù)他講述,10月30日,“云鳥科技CEO韓毅給高管開電話會(huì)議,宣布所有員工工資一分不發(fā),然后給了個(gè)破產(chǎn)清算的方案。部門主管告訴了下屬員工,讓大家做好走法律程序的準(zhǔn)備,隨后大家就在工作群里問韓毅相關(guān)事項(xiàng),但一直沒有回應(yīng)。”
云鳥科技官網(wǎng)顯示,公司成立于2014年11月份,是一個(gè)致力于“同城供應(yīng)鏈配送”的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。梧桐和雷鳥是云鳥科技旗下兩大核心板塊業(yè)務(wù),公司曾獲經(jīng)緯中國、金沙江、盛大資本、紅杉等機(jī)構(gòu)投資,此前,也被業(yè)界稱為“物流獨(dú)角獸”企業(yè)。
10月初,公司就曾出現(xiàn)過“跑路”的相關(guān)信息,當(dāng)時(shí),云鳥科技對此進(jìn)行了澄清。
小莊對《證券日報(bào)》記者介紹,他入職公司的時(shí)間也不長,但目前被拖欠了兩個(gè)月的工資,“而且,10月份的社保公司也沒有給上。”
除了員工工資之外,云鳥科技員工還購買了公司的金融產(chǎn)品互利籌:“公司要求中高層員工繳納互利籌,金額不等,但這些錢目前也沒有及時(shí)返還給大家。”
也有行業(yè)人士告訴《證券日報(bào)》記者,曾聽云鳥科技離職員工提及,公司要求購買金融產(chǎn)品的相關(guān)信息。
小莊說,云鳥科技和司機(jī)的合作模式是:“公司提供貨運(yùn)線路,司機(jī)繳納4000元服務(wù)費(fèi),司機(jī)每送一單,可以從4000服務(wù)費(fèi)里按照8%的比例抽取,公司管這種模式叫前置抽傭。3個(gè)月到期后,司機(jī)不愿合作了,可以退還剩余服務(wù)費(fèi)。公司的其他收入來源還有貨車租賃,司機(jī)沒有車可以從云鳥科技租車跑活,交1.8萬元的押金就可以。最近這些日子,幾乎每隔幾天就會(huì)有十多名司機(jī)到公司討要押金,初步估算公司欠了全國上萬名司機(jī)的費(fèi)用。”
對于云鳥科技的相關(guān)事項(xiàng),《證券日報(bào)》將繼續(xù)給予關(guān)注。(記者:桂小筍 來源:證券日報(bào))

