三一重工在全球有超過30萬臺(tái)重型機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn),如果設(shè)備遇到故障,如何保證在第一時(shí)間響應(yīng)?
4月20日,在距離阿里巴巴總部20公里的杭州國際博覽中心里,騰訊公司董事會(huì)主席馬化騰舉了這樣一個(gè)例子,三一集團(tuán)搭建了一個(gè)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”,通過和騰訊云的云計(jì)算能力結(jié)合,把分布全球的30萬臺(tái)設(shè)備接入平臺(tái),實(shí)時(shí)采集近1萬個(gè)運(yùn)行參數(shù),利用云計(jì)算和大數(shù)據(jù),遠(yuǎn)程管理龐大設(shè)備群的運(yùn)行狀況,不僅實(shí)現(xiàn)了故障維修2小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場、24小時(shí)內(nèi)完成,還大大減輕了備件的庫存壓力。
馬化騰拿制造業(yè)的典型代表“三一重工”舉例,背后透露了一個(gè)重要的信號——“互聯(lián)網(wǎng)+”在落地時(shí)間了多年之后,終于要進(jìn)入深水區(qū)。此前,“互聯(lián)網(wǎng)+“的應(yīng)用在價(jià)值鏈較短,業(yè)務(wù)邏輯較強(qiáng)的服務(wù)業(yè)、商業(yè)、電子商務(wù)等領(lǐng)域遍地開花,但現(xiàn)在價(jià)值鏈更長、流程更復(fù)雜的傳統(tǒng)領(lǐng)域也已經(jīng)開始“互聯(lián)網(wǎng)+”了。
在現(xiàn)場,和娃哈哈集團(tuán)董事長兼總經(jīng)理宗慶后、聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶同臺(tái)的馬化騰甚至說,傳統(tǒng)制造業(yè)的商業(yè)模式轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)業(yè)。而騰訊仍然充當(dāng)“連接”的角色,提供云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)能力。
