臺海網(wǎng)12月29日訊 (記者 劉茸)在今日召開的2013年全國交通運(yùn)輸工作會(huì)議上,交通運(yùn)輸部黨組書記、部長楊傳堂指出,黨的十八大為新時(shí)期交通運(yùn)輸改革發(fā)展指明了方向,當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,要抓好以下五個(gè)方面戰(zhàn)略任務(wù)。
第一,堅(jiān)持深化改革,著力完善交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制。深化改革是推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的關(guān)鍵一招,也是為全面建成小康社會(huì)做好交通運(yùn)輸服務(wù)保障的關(guān)鍵一招。當(dāng)前,交通運(yùn)輸改革進(jìn)入了攻堅(jiān)期和深水區(qū),深化改革開放,推進(jìn)解決深層次矛盾和體制性問題,發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)顯得尤為緊迫而重要。要堅(jiān)持社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的改革方向不動(dòng)搖,增強(qiáng)交通運(yùn)輸改革的系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性,堅(jiān)決破除妨礙交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制障礙。要深入研究全面深化交通運(yùn)輸體制改革的頂層設(shè)計(jì)和總體規(guī)劃,明確提出改革總體方案、路線圖、時(shí)間表,處理好改革、發(fā)展和穩(wěn)定的關(guān)系,處理好政府和市場的關(guān)系,處理好當(dāng)前和長遠(yuǎn)、局部和全局的關(guān)系。
要進(jìn)一步深化行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域改革,在大部門體制框架下穩(wěn)妥推進(jìn)有利于綜合運(yùn)輸體系建設(shè)的改革,充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢,形成高效運(yùn)行、相互銜接、協(xié)調(diào)發(fā)展的新格局。要深化公路管理體制改革,建立建管養(yǎng)相協(xié)調(diào)、事權(quán)和財(cái)權(quán)相匹配的公路管理體制,加快推進(jìn)以普通公路為主的非收費(fèi)公路體系和以高速公路為主的收費(fèi)公路體系建設(shè)。
要完善交通建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的資金保障機(jī)制,拓展融資渠道,研究按照特許經(jīng)營的原則吸引社會(huì)資本參與交通建設(shè)。要建設(shè)依法行政、廉潔高效的政府交通運(yùn)輸部門,提高服務(wù)質(zhì)量和辦事效率,營造公平公正公開的市場環(huán)境。要按照完善開放型經(jīng)濟(jì)體系要求,在更大范圍、更廣領(lǐng)域、更高水平上推進(jìn)交通運(yùn)輸對外合作交流,提升交通運(yùn)輸行業(yè)的整體實(shí)力和國際競爭力。
第二,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),著力推動(dòng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級。這些年來,交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)取得明顯進(jìn)展。但成果還是初步的、階段性的,發(fā)展方式粗放的問題尚未根本解決,資源環(huán)境的制約越來越突出。加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,推動(dòng)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,從根本上來講,要靠科技創(chuàng)新特別是信息化智能化來帶動(dòng)。
要以信息化智能化為引領(lǐng),深入實(shí)施科技強(qiáng)交戰(zhàn)略,加強(qiáng)科技創(chuàng)新能力建設(shè)和成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用,組織實(shí)施行業(yè)科技重大專項(xiàng),處理好產(chǎn)學(xué)研、政府和企業(yè)的關(guān)系,進(jìn)一步加快創(chuàng)新型交通運(yùn)輸行業(yè)建設(shè),提高科技創(chuàng)新對交通運(yùn)輸發(fā)展的貢獻(xiàn)率。
要以創(chuàng)新推進(jìn)運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型升級,加快構(gòu)建便捷、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、綠色的綜合運(yùn)輸體系,深化交通運(yùn)輸與現(xiàn)代物流發(fā)展融合,積極培育交通新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾提供更高效率、更高水平、更優(yōu)品質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。要落實(shí)生態(tài)文明建設(shè)要求,以推進(jìn)綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)為抓手,加快建設(shè)資源節(jié)約型環(huán)境友好型交通運(yùn)輸行業(yè),促進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展更多依靠節(jié)能減排、綠色低碳推動(dòng),實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸集約、綠色、可持續(xù)發(fā)展。
第三,堅(jiān)持民生優(yōu)先,著力提升交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)水平。提升交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)水平,既是保障和改善民生的有效途徑,也是發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的根本目的。要牢牢扭住安全不放松,以遏制重特大事故為重點(diǎn),夯實(shí)筑牢安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ),進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸安全監(jiān)管和應(yīng)急保障能力,實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、效益的有機(jī)統(tǒng)一。
要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)區(qū)域交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展,不斷提高農(nóng)村、中西部地區(qū)和集中連片特困地區(qū)交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)水平和均等化程度,為同步建成小康社會(huì)提供更為堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。要重視并落實(shí)行業(yè)政策儲(chǔ)備和創(chuàng)新,以著力解決關(guān)系民生的交通運(yùn)輸突出問題為切入點(diǎn),切實(shí)提高行業(yè)管理科學(xué)化水平,妥善化解矛盾,切實(shí)維護(hù)人民群眾利益和保持行業(yè)和諧穩(wěn)定,使交通運(yùn)輸改革發(fā)展成果更多、更公平惠及全體人民。
第四,堅(jiān)持適度超前,著力優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)。當(dāng)前,世界經(jīng)濟(jì)低速增長態(tài)勢仍將延續(xù),國際金融危機(jī)影響深遠(yuǎn),加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控、發(fā)揮好投資對經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵作用,對保持交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)平穩(wěn)較快健康發(fā)展態(tài)勢提出了新的更高要求。
要按照全面建成小康社會(huì)總體部署和擴(kuò)大內(nèi)需、保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的要求,堅(jiān)持適度超前、穩(wěn)中求進(jìn)的原則不放松,繼續(xù)加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),處理好發(fā)展速度、規(guī)模與資金、資源環(huán)境承載力的關(guān)系,形成布局合理、功能完善、有機(jī)銜接、安全環(huán)保的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),提高基礎(chǔ)設(shè)施的耐久性和可靠性,有力支撐工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展。要繼續(xù)落實(shí)國家區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略,立足區(qū)域一體化發(fā)展、城鎮(zhèn)化、資源和產(chǎn)業(yè)合理配置,合理布局不同區(qū)域、不同層次基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),著重加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)建設(shè),進(jìn)一步推進(jìn)綜合運(yùn)輸通道以及城市群、都市圈和城鎮(zhèn)帶城際交通通道建設(shè),促進(jìn)規(guī)模、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、效益相統(tǒng)一。
第五,堅(jiān)持人才強(qiáng)交,著力增強(qiáng)交通運(yùn)輸發(fā)展后勁。人才是交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的第一資源。發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè),歸根到底依靠人才。要深入實(shí)施人才強(qiáng)交戰(zhàn)略,以高層次創(chuàng)新型科技人才、高技能實(shí)用人才、高素質(zhì)管理人才為重點(diǎn),統(tǒng)籌推進(jìn)各類人才隊(duì)伍建設(shè),為交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的人才保障和廣泛的智力支持。要以能力素質(zhì)建設(shè)為核心,培養(yǎng)造就大批創(chuàng)新型人才,切實(shí)培育一批行業(yè)領(lǐng)軍人才。
要以重點(diǎn)領(lǐng)域?yàn)閷?dǎo)向,大力加強(qiáng)急需緊缺人才培養(yǎng),在結(jié)構(gòu)調(diào)整中實(shí)現(xiàn)人才總量的有效增長。要以增強(qiáng)實(shí)踐能力為基礎(chǔ),加強(qiáng)高技能人才培養(yǎng),大力推進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)職業(yè)資格制度體系建設(shè),促進(jìn)技能勞動(dòng)者隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高。要推進(jìn)人才工作體制機(jī)制創(chuàng)新,重點(diǎn)在人才評價(jià)、流動(dòng)、激勵(lì)機(jī)制方面取得新突破,激發(fā)各類人才的創(chuàng)造活力和創(chuàng)業(yè)熱情,努力造就一支規(guī)模宏大、素質(zhì)優(yōu)良、門類齊全、結(jié)構(gòu)合理的人才隊(duì)伍,形成推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的強(qiáng)大支撐。












