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上市公司持續(xù)加碼鈉離子電池賽道

www.8037eee.com 來源: 中國證券報 用手持設備訪問
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  近期,多家上市公司公布了鈉離子電池最新投資進展和量產(chǎn)計劃。在相關利好政策指引下,今年以來,我國鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進程不斷提速,鈉離子電池行業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。

  上市公司積極布局

  6月9日晚間,派能科技發(fā)布公告稱,公司擬與關聯(lián)方佛山司南新禹股權投資合伙企業(yè)及其他投資人向江蘇眾鈉能源科技有限公司進行增資。其中,派能科技擬以自有資金3000萬元認購眾鈉能源新增注冊資本28.3786萬元。本次增資完成后,公司將持有眾鈉能源1.9231%的股權。

  派能科技表示,公司專注于磷酸鐵鋰電芯、模組及儲能電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。隨著公司業(yè)務規(guī)模不斷擴大,為滿足市場需求,公司不斷豐富儲能產(chǎn)品品類,持續(xù)開展鈉離子電池等新項目的研發(fā)工作。本次投資旨在實現(xiàn)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合,在鈉離子電池儲能領域創(chuàng)新突破,進一步提升公司綜合競爭力和持續(xù)發(fā)展能力。

  據(jù)公開資料,眾鈉能源主營業(yè)務是為客戶提供鈉離子電池能源整體解決方案,產(chǎn)品包括鈉離子電池正極材料、方型鋁殼電池、軟包電池等。5月22日,眾鈉能源投資100億元的鈉離子電池項目在安徽省廣德市簽約落戶。據(jù)介紹,項目擬建設20GWh鈉離子電池電芯及10GWh鈉離子電池系統(tǒng),是目前國內單體規(guī)模最大的鈉離子電池建設項目。項目一期計劃于2023年底前啟動建設。項目全面達產(chǎn)后,預計將實現(xiàn)年產(chǎn)值超百億元。

  另外,普利特等公司也公布了鈉離子電池最新投資動態(tài)。5月31日,普利特發(fā)布公告稱,控股子公司江蘇海四達電源有限公司擬在湖南瀏陽經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)成立子公司,計劃投資建設30GWh鈉離子及鋰離子電池與系統(tǒng)生產(chǎn)基地,項目總投資約102億元。

  產(chǎn)業(yè)化進程提速

  據(jù)公開資料,鈉離子電池是以鈉鹽作為電極材料的電池。相比鋰離子電池,鈉離子電池雖然能量密度低,但具有安全性更高、成本更低、更耐低溫、倍率性能好等優(yōu)勢,可廣泛應用于儲能、低速電動車等領域,市場前景廣闊。

  2023年被業(yè)內視作鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化元年。隨著技術研發(fā)不斷取得突破,今年以來,鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進程進一步提速。

  繼2021年7月發(fā)布第一代鈉離子電池之后,今年以來寧德時代鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化再次取得重要進展。4月16日,寧德時代宣布,公司鈉離子電池落地奇瑞車型。

  中國證券報記者了解到,目前天能股份正在加速推進鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略。今年3月天能股份發(fā)布新一代鈉離子電池產(chǎn)品,并完成對多家一線二輪車企的送樣,目前正開展相關驗證工作。

  天能股份日前在業(yè)績說明會上表示,公司已具備300MWh的鈉離子電池電芯和模組產(chǎn)品的專線生產(chǎn)供貨能力。公司在鈉離子電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化上堅持與上下游聯(lián)動,構建鈉離子電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟合作平臺,不斷推動鈉離子電池產(chǎn)品行業(yè)標準體系建設、產(chǎn)品試點應用、商業(yè)模式協(xié)同創(chuàng)新。

  另外,鵬輝能源近日在股東大會上表示,公司聚陰離子體系的鈉離子電池循環(huán)次數(shù)已達6000次以上,層狀氧化物體系的鈉離子電池已交車廠裝車測試,無負極材料的鈉電池產(chǎn)品持續(xù)迭代優(yōu)化,正極材料的研制也在正常進行。

  穩(wěn)步推進量產(chǎn)計劃

  政策支持鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在相關利好政策指引下,上市公司穩(wěn)步推進鈉離子電池量產(chǎn)計劃。

  今年3月20日,《廣東省推動新型儲能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的指導意見》發(fā)布,提出攻關鈉離子電池技術,加強鈉鹽以及水系鈉離子電池等技術攻關,提升能量密度,解決壽命短、放電快等技術問題,并加快發(fā)展鈉離子儲能電池產(chǎn)業(yè)。

  6月9日,欣旺達創(chuàng)始人王明旺在2023世界動力電池大會上表示,公司鈉離子電池能量密度已達到160Wh/kg,能夠滿足A00級、A0級、A級等新能源汽車市場需求,預計在2024年第三季度量產(chǎn)。

  日前,孚能科技在業(yè)績發(fā)布會上透露,公司已與江鈴集團在鈉離子電池產(chǎn)品方面開展合作,預計于今年內完成裝車。同時,公司積極對接國內知名A00級整車客戶及其他兩輪車客戶。今年2月底,孚能科技收到江鈴集團EV3鈉電池定點函,將向后者銷售鈉離子電池包總成。

  此外,貝特瑞近日在接受機構調研時表示,公司鈉離子電池正負極材料已通過國內部分客戶認證,實現(xiàn)噸級以上訂單,具備量產(chǎn)供貨條件。目前,公司推出的“探鈉350”負極材料比容量可達350mAh/g,首次充放電效率達90%,“貝鈉-O3B”正極材料比容量可達145mAh/g。(來源: 中國證券報

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