

建寧至冠豸山段正線長約162公里,項目總投資110.96億元,建設(shè)工期4年半,共設(shè)16座車站,屬國鐵I級單線,設(shè)計行車速度160公里每小時,電力牽引,規(guī)劃運輸能力為客車16對每日、貨運1400萬噸每年。
臺海網(wǎng)1月21日訊(海峽導(dǎo)報記者 李大榮)導(dǎo)報記者昨日獲悉,國家發(fā)改委近日批復(fù)通過新建浦梅鐵路建寧至冠豸山段項目,這標(biāo)志著該項目正式落地,建設(shè)序幕即將拉開。
批復(fù)文件指出,該線路起自既有向莆鐵路的建寧縣北站,經(jīng)三明市建寧縣、寧化縣、清流縣和龍巖市連城縣,終至贛龍鐵路冠豸山站,正線長約162公里。
據(jù)介紹,該鐵路項目總投資110.96億元,建設(shè)工期4年半,共設(shè)16座車站,屬國鐵I級單線,設(shè)計行車速度160公里每小時,電力牽引,規(guī)劃運輸能力為客車16對每日、貨運1400萬噸每年。



