據(jù)龍巖市鐵辦介紹，連城境內(nèi)鐵路線(xiàn)路長(zhǎng)度約35公里，設(shè)連城、文亨、冠豸山等3座車(chē)站，計(jì)劃投資約24.5億元，預(yù)計(jì)今年3月初開(kāi)工建設(shè)。
據(jù)知情者黃先生介紹，冠豸山站設(shè)在朋口鎮(zhèn)，在這個(gè)項(xiàng)目中，將修建冠豸山站聯(lián)絡(luò)線(xiàn)7.1公里和接軌站站改工程。而連城車(chē)站、文亨車(chē)站是新設(shè)的2個(gè)車(chē)站，其中文亨車(chē)站設(shè)在文亨鎮(zhèn)爐坪村，屬會(huì)讓站；而連城車(chē)站設(shè)在隔川鄉(xiāng)隔田村，屬于中間站，乘客可以上下車(chē)，提供客運(yùn)與貨運(yùn)。
據(jù)悉，該鐵路項(xiàng)目，南與贛龍、龍廈鐵路相連，北與向莆鐵路銜接，進(jìn)一步延伸與鷹廈鐵路連接，在中部寧化至清流段與規(guī)劃建設(shè)的興泉鐵路共線(xiàn)，將福建西北部山區(qū)市縣有機(jī)地連接起來(lái)，填補(bǔ)了閩西北地區(qū)的鐵路網(wǎng)空白。項(xiàng)目建成后，對(duì)振興原中央蘇區(qū)發(fā)展，帶動(dòng)沿線(xiàn)資源開(kāi)發(fā)等具有積極作用。
