從平面到三維，從千年前的錯金銀銅版兆域圖，到如今的建筑信息模型技術（簡稱BIM），建筑圖紙技術歷經千年演變，已經發(fā)生了翻天覆地的變化。
作為我國首條設計時速350公里的跨海高鐵，從開始建設就自帶智慧基因，不僅全線、全專業(yè)應用了BIM技術，還將智能高鐵1.0成果進行深化應用，是中國智能鐵路最新科技成果的集大成者。
為了確保福廈高鐵能夠順利穿山越海，福廈高鐵設計團隊運用BIM技術，在虛擬世界構建了一條全線超過3500平方公里的數字地面模型——福廈高鐵的“孿生兄弟”，被稱為“數字孿生”。這個虛擬的高鐵模型不光外形長得像，連里面的每一顆螺絲、“血管”和“神經”都能夠分層展現，甚至可以模擬施工的全過程。
讓我們一起來看看福廈高鐵的這位虛擬世界“孿生兄弟”長什么樣吧。
來源：人民網
記者昨日獲悉，9月28日至10月6日20時，福廈高鐵泉州南站發(fā)送旅客2.24萬人次，晉江動車站共發(fā)送旅客12.47萬人次。 為應對返程客流高峰，福廈高鐵泉州南站、晉江動車站持續(xù)優(yōu)化服務舉措，及時根據客流變化動態(tài)加開售票窗口、人工檢票通道，引導旅客有序排隊，減少旅客等候時間。 ...
中秋國慶八天假期，福建文旅市場持續(xù)升溫，節(jié)前正式開通的福廈高鐵更是給文旅消費再添“一把火”。福建省文旅廳10月6日消息，假日期間，福廈高鐵沿線福州、莆田、泉州、廈門等地4A級以上景區(qū)接待游客人數分別增長39.4%、154.3%、98.4%和26.4%。 福建省文旅廳相關負責人介紹，文旅部門以福廈高鐵開通為契機，深化“鐵路+旅游”深度融合發(fā)展，推出“清新福建”旅游...
9月28日9點15分，G9801次列車準時從福州南站駛出，福廈高鐵正式開通運營。首趟列車上，不少前來體驗的游客興奮地分享乘坐體驗。 來自泉州的蟳埔女用手機拍攝車窗外的風景。 記者 林輝 攝 截至10月5日，福廈高鐵累計發(fā)送旅客17.7萬人次。開行的列車似一條鋼鐵長龍穿越山脈、跨越海灣，在山海間騰躍，串聯起福建豐富多彩的山海景觀，給福建文旅帶來更多可能。 快行和慢...
經過6年多的建設，中國首條設計時速350公里的跨海高鐵——福廈高鐵于9月28日全線開通運營。通車后，我國東南沿海鐵路運輸快速通道將進一步暢通，“坐著高鐵看大海”走進現實。 作為我國首條設計時速350公里的跨海高鐵，福廈高鐵北起福建省福州市、南至廈門市和漳州市，是我國“...
新開通的福廈高鐵迎來中秋國慶首秀，雙節(jié)期間“兩城一家”“朝發(fā)夕歸”等高鐵游產品受到熱捧，整體客座率超九成。 據介紹，從假期前兩日的客流情況看，短途中秋探親返程客流與外出旅游客流交織疊加，整體客流保持增長態(tài)勢；從客票預售情況看，未來幾天仍將保持較大客流，預計10月5日、6日將迎客流高峰。（記者 張曉明 通訊員 蔡栩 李翔） 來源:泉州網
