昨日，記者從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)南鐵）了解到，福廈高鐵自9月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，共發(fā)生了14起輕飄物（塑料袋、貨物外包裝、廣告條幅、風(fēng)箏等）搭掛鐵路接觸網(wǎng)事件，影響部分高鐵動(dòng)車(chē)組正常運(yùn)行。

鐵路工作人員整治鐵路沿線(xiàn)輕飄物

據(jù)介紹，電氣化鐵路供電接觸網(wǎng)電壓為27.5千伏的高壓電，動(dòng)車(chē)組利用車(chē)頂?shù)氖茈姽?，從接觸網(wǎng)獲得動(dòng)力。如果無(wú)人機(jī)、氣球、風(fēng)箏、孔明燈、塑料薄膜等物體懸掛在接觸網(wǎng)上，一方面可能影響高速運(yùn)行動(dòng)車(chē)組的安全行駛，另一方面可能引起供電設(shè)備短路跳閘、受電弓故障，給列車(chē)和乘客安全出行帶來(lái)隱患。

工作人員處置接觸網(wǎng)上的輕飄物

“鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備本身穩(wěn)定性強(qiáng)，但動(dòng)態(tài)性極強(qiáng)的輕飄物給鐵路運(yùn)輸安全帶來(lái)不穩(wěn)定因素。”南鐵工作人員表示，鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備遭輕飄物的侵襲，是列車(chē)“遲到”的一大誘因。往往因?yàn)橐粔K塑料布飄落到鐵路線(xiàn)路接觸網(wǎng)上，就造成了一連串的“連鎖反應(yīng)”，致使列車(chē)晚點(diǎn)、旅客滯留。福廈高鐵開(kāi)通以來(lái)，為防范輕飄物影響，鐵路部門(mén)多次聯(lián)合地方政府、公安、護(hù)路等部門(mén)，深入沿線(xiàn)企業(yè)、村莊、街道、學(xué)校、家庭等人員集中場(chǎng)所，發(fā)放、張貼宣傳單，聯(lián)合開(kāi)展各類(lèi)鐵路安全知識(shí)宣傳活動(dòng)，同時(shí)通過(guò)添乘機(jī)車(chē)、沿線(xiàn)步巡等方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)隱患、勸阻各類(lèi)違規(guī)違法行為，保障旅客出行安全、暢通。

輕飄物搭掛接觸網(wǎng)帶來(lái)隱患

鐵路部門(mén)呼吁：沿線(xiàn)居民要樹(shù)立保障高鐵安全的意識(shí)，不要在鐵路沿線(xiàn)附近放飛無(wú)人機(jī)、風(fēng)箏或氣球，也不要隨意丟棄、傾倒塑料袋、包裝紙等輕飄物垃圾，對(duì)防塵網(wǎng)、篷布、塑料薄膜等輕飄物要妥善管理、固定牢靠，避免輕飄物侵入鐵路線(xiàn)路，共同守好高鐵安全運(yùn)行的“防護(hù)墻”。

相關(guān)鏈接——《福建省高速鐵路安全管理規(guī)定》（節(jié)選）

第十八條 高速鐵路電力線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)兩側(cè)各500米范圍內(nèi)，禁止升放風(fēng)箏、氣球、孔明燈、動(dòng)力傘、飛行器（鐵路運(yùn)輸企業(yè)工作用無(wú)人機(jī)除外）等空飄物和小型航空器。對(duì)高速鐵路沿線(xiàn)的塑料大棚、彩鋼板、遮陽(yáng)網(wǎng)等輕質(zhì)物體及施工過(guò)程中產(chǎn)生的低空漂浮物、塑料防護(hù)薄膜等輕飄物，所有人或者使用人應(yīng)當(dāng)采取加固防護(hù)措施，防止危害高速鐵路安全。

第三十三條 違反本規(guī)定第十條第（三）項(xiàng)、第（四）項(xiàng)以及第十八條第一款、第二十八條第（一）項(xiàng)至第（七）項(xiàng)規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正；情節(jié)較重的，對(duì)單位并處5000元以上1萬(wàn)元以下的罰款，對(duì)個(gè)人并處200元以上500元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，對(duì)單位并處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款，對(duì)個(gè)人并處500元以上1000元以下的罰款。造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

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