臺(tái)海網(wǎng)(微博)9月30日訊（海峽都市報(bào)記者 練仁福) 充電設(shè)施太少，費(fèi)用太貴是制約電動(dòng)汽車發(fā)展的兩大因素。記者昨日獲悉，省政府新近出臺(tái)八條措施以加快推廣新能源汽車。今明兩年全省將推廣應(yīng)用新能源汽車10000輛(其中2014年3500輛)，公交車和出租車等公共領(lǐng)域?qū)⑹侵攸c(diǎn)，福州年內(nèi)有望推出首批電動(dòng)公交車。

所謂新能源汽車，包含了純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。省政府要求，2014年至2016年各級(jí)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)新增或更新機(jī)要通訊、公安巡邏(城區(qū))、城管執(zhí)法等車輛中新能源汽車每年占比應(yīng)不低于30%，以后逐年擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模。即日起至2015年底，全省公交車、出租車等領(lǐng)域新增或更新車輛應(yīng)全部選用新能源汽車;環(huán)衛(wèi)、物流、機(jī)場通勤等領(lǐng)域新增或更新車輛中新能源汽車占比不低于30%。企事業(yè)單位應(yīng)鼓勵(lì)本單位職工購買使用新能源汽車。

記者了解到，純電動(dòng)公交車價(jià)格昂貴，單車出廠價(jià)就要200萬元左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通燃油大巴的購買成本。不過，由于一氧化碳幾乎零排放，再加上電比油的價(jià)格優(yōu)勢，長期推廣使用可實(shí)現(xiàn)環(huán)保效益與經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。

省政府要求，各級(jí)政府要制定新能源汽車充換電設(shè)施專項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃，充分利用現(xiàn)有的停車場、路燈燈桿、咪表、加油站、加氣站等場地建設(shè)充換電設(shè)施;城市新建小區(qū)和公用停車場按不低于20%的比例配置充換電設(shè)施;在有條件的高速公路服務(wù)區(qū)配建充換電設(shè)施。另外，我省已將新能源汽車整車、動(dòng)力電池等作為重點(diǎn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)予以扶持。