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最新!福廈高鐵架梁施工,預(yù)計(jì)2022年通車

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臺(tái)海網(wǎng)5月19日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)APP-新福建報(bào)道 5月16日18時(shí)58分,一榀重900噸、長(zhǎng)32米的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁精準(zhǔn)落在福廈高鐵泉州境內(nèi)陳芹大橋12號(hào)和13號(hào)橋墩上,標(biāo)志著福廈高鐵正式進(jìn)入線上架梁施工階段,工程建設(shè)進(jìn)程全面加速。

  福建省泉州市,是聯(lián)合國(guó)教科文組織認(rèn)定的海上絲綢之路起點(diǎn)。隨著福廈高鐵的加速建設(shè),包括泉州在內(nèi)的福建東南沿海將迎來(lái)首條真正意義上的高速鐵路。

  福廈高鐵是全國(guó)首條跨海高鐵,也是福建省速度等級(jí)最高的鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,正線全長(zhǎng)277.42公里,北起福州市,途經(jīng)莆田、泉州南至廈門漳州市,全線共設(shè)7座車站。

  該條鐵路地處福建沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),工程建設(shè)難點(diǎn)多,特殊橋跨、交叉跨越多,橋隧占比85.41%,施工難度大。

  開工以來(lái),各參建單位秉承建設(shè)管理單位東南沿海鐵路福建公司提出的“八高九建”的建設(shè)理念,全力打造精品工程。

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