臺海網(wǎng)1月25日訊 據(jù)福建日報報道   過去一年，面對疫情挑戰(zhàn)，福建突出實體經(jīng)濟主戰(zhàn)場，打出一系列政策“組合拳”。一年來，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)亮點紛呈，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加速轉型，新舊動能持續(xù)轉換，福建穩(wěn)步向“產(chǎn)業(yè)優(yōu)”邁進。

不少省人大代表、政協(xié)委員都來自企業(yè)界，他們親歷了艱難而又收獲滿滿的這一年，感觸良多。政府工作報告提出的“持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系”“加快建設先進制造業(yè)強省”，引發(fā)他們的熱議。福建在構建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的過程中要如何鍛長板、補短板，如何尋找增量、激活存量，代表委員們各抒己見。

持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)

不斷拓寬行業(yè)邊界

“疫情下，居家工作、遠程辦公、在線教育、網(wǎng)絡通信等需求變旺了，我們必須加大研發(fā)力度，適應國內國際新需求，以應對市場的變化。”省人大代表、寧德新能源科技有限公司總經(jīng)理左允文告訴記者。

2020，逆勢而上！連續(xù)8年，全球市場占有率第一！寧德新能源科技進一步鞏固了行業(yè)領軍地位。

這只是寧德戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)的“縮影”。

記者從省十三屆人大五次會議寧德代表團了解到，在過去一年，寧德市GDP增幅達6%，成為全省唯一連續(xù)四個季度保持正增長的設區(qū)市。

來自寧德的省人大代表認為，“高分答卷”背后，是多年來寧德重視發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，通過引進“金娃娃”項目，培育形成具有國際競爭力的主導產(chǎn)業(yè)集群，從而增強了應對風險的能力。

縱觀全省，近年來，通過制定百億龍頭成長計劃、實施新興產(chǎn)業(yè)倍增工程、培育千億產(chǎn)業(yè)集群等，新能源、新材料、生物醫(yī)藥等高技術產(chǎn)業(yè)領域在龍頭企業(yè)帶動下，呈現(xiàn)出成長快、活力強、業(yè)態(tài)新、后勁足的特點。數(shù)據(jù)顯示，2020年我省規(guī)模以上高技術產(chǎn)業(yè)增加值增長8.0%。

代表委員們認為，“十四五”期間，福建要緊緊抓住產(chǎn)業(yè)鏈這個重點，著力推進現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設，打好產(chǎn)業(yè)基礎高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化攻堅戰(zhàn)。

與此同時，面對復雜的國內外環(huán)境，企業(yè)要如何尋找新增長點也成為與會代表委員關注的話題。大家普遍認為，當前要以擴大內需為戰(zhàn)略基點，不斷向行業(yè)邊界探索，形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平動態(tài)平衡。

在省政協(xié)委員、寧德時代新能源科技股份有限公司副董事長黃世霖看來，連續(xù)4年成為全球最大的動力電池企業(yè)只是起點，在“電動福建”戰(zhàn)略下，動力電池市場依舊大有可為。

“當前，電動汽車在市場化推廣過程中碰到了購置成本高、使用便利性不夠及安全可靠性令人擔憂等瓶頸。要快速實現(xiàn)電動車對傳統(tǒng)燃油車的替代，必須將新的技術與運營模式相結合。”

黃世霖建議，福建應先行先試，推廣電動車車電分離電池租賃的商業(yè)模式,不僅可大幅降低電動車購置成本，打破用戶對動力電池使用年限的擔憂，也能解決未來動力電池回收的問題。他還建議，在全省統(tǒng)一規(guī)劃布局新一代的光儲充檢新型專業(yè)充電站，提供快充、檢測、維保服務一站式服務，推動“電動福建”進一步發(fā)展。

省人大代表、福建晉工機械有限公司技術中心新產(chǎn)品試制主任吳景毅對拓展行業(yè)邊界同樣有著緊迫感。

不久前，在上海國際工程機械展上，以新能源為動力的工程機械，智能控制、人機對話這樣的“黑科技”，讓吳景毅深感行業(yè)發(fā)展的日新月異。

“隨著非道路移動機械國四排放將開始實施，以新能源為動力的工程機械產(chǎn)品也將加快市場的推進速度。”吳景毅認為這便是機遇——雖然作為傳統(tǒng)工程機械核心配套件的發(fā)動機產(chǎn)業(yè)一直是福建的短板，但是在新能源動力方面已具有相對優(yōu)勢。“福建要加緊出臺政策，打造研發(fā)制造電動裝載機、挖掘機、叉裝車的產(chǎn)業(yè)基地。”

他認為，在轉型這一過程中，產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)的升級需求容易被忽視，加強協(xié)同創(chuàng)新，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)顯得至關重要。“接下來，我們計劃將專家工作站的企業(yè)成員由主機廠擴大到產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關配套企業(yè)，加強與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的研發(fā)合作。”

加快推進“兩化”融合

加速彌補人才短板

提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，亦是構建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要一步。

紡織鞋服、食品輕工等傳統(tǒng)制造業(yè)是福建的產(chǎn)業(yè)根基，面臨較大轉型升級壓力。“十三五”期間，福建以技改為抓手，推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)信息化和工業(yè)化的“兩化”融合水平不斷提升，成為推動高質量發(fā)展的重要抓手。

在“新經(jīng)濟拓展、老產(chǎn)業(yè)提升”雙輪驅動下，這幾年，不少深耕實業(yè)的泉州民營企業(yè)正在從智能化改造中嘗到甜頭，也激發(fā)了更為深刻的思考。

據(jù)省人大代表、福建恒安集團有限公司信息系統(tǒng)總工程師嚴寅介紹，新冠肺炎疫情一定程度上打破了正常的產(chǎn)業(yè)運行方式，卻給智能制造帶來了更為豐富的應用場景和市場需求。

“疫情期間人員流動受到限制，部分自動化和智能化水平較高的企業(yè)，能夠快速恢復80%以上的產(chǎn)能，搶奪市場先機，刺激并加快了制造企業(yè)自動化、數(shù)字化和智能化的轉型進程和投資力量。”

據(jù)介紹，恒安通過在內坑園區(qū)打造智能化標桿生產(chǎn)基地，實現(xiàn)了從智能化車間到倉儲、物流的“閉環(huán)”，用工人數(shù)大幅下降，產(chǎn)品質量穩(wěn)定性大幅提高。

如何加快推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化轉型？嚴寅開出了技術、業(yè)務、人才三條“藥方”——

技術方面，鼓勵系統(tǒng)性引進智能制造相關的專業(yè)技術公司在我省設立分支機構；業(yè)務方面，應加大力度扶持本省“支持聚焦特定行業(yè)、實現(xiàn)集成應用”的智能制造整體解決方案提供商和服務商；人才方面，推進企業(yè)與高等院校、科研機構的密切合作，造就一批創(chuàng)新型、實用型智能制造人才。

省政協(xié)委員、嘉泰數(shù)控科技股份公司董事長兼總經(jīng)理蘇亞帥認為，福建應以“數(shù)字福建”為依托，利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)促進制造業(yè)向數(shù)字化、智能化發(fā)展。

“我省已有超過4萬家企業(yè)實現(xiàn)‘上云上平臺’，絕大部分企業(yè)，特別是中小微企業(yè)仍停留在初級階段，數(shù)字化提升面臨較高壁壘，資金投入大、平臺和數(shù)據(jù)難以互聯(lián)互通都是現(xiàn)階段存在的問題。”

蘇亞帥表示，我省應進一步整合“數(shù)字福建”所涵蓋的所有資源，將其融入全省制造業(yè)改造升級戰(zhàn)略規(guī)劃體系，鼓勵省內企業(yè)共享開放不影響企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的數(shù)據(jù)，從而降低改造成本。

不少傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)負責人坦言，在轉型升級過程中，一才難尋的短板日益凸顯。

省人大代表、中紡協(xié)檢驗（泉州）技術服務有限公司高級工程師、項目研發(fā)總監(jiān)張麗認為，要充分發(fā)揮高水平科研平臺在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和轉型升級中的作用。

“要打破部門、地區(qū)和單位的界限，充分調動高等院校、科研院所、專業(yè)技術服務機構、行業(yè)協(xié)會、中介機構以及企業(yè)等各方面的積極性，整合集約資源，聯(lián)動共享。同時，通過整合社會各類優(yōu)質服務資源，配套平臺扶持政策，形成功能完善、協(xié)作配套的服務鏈，讓平臺獲得更多的協(xié)作配套和資源對接渠道，達到多方共贏、良性互動的目的。”張麗說。

針對數(shù)字和信息化人才不足，省政協(xié)委員、省工商聯(lián)副主席、龍巖市工商聯(lián)主席鄭玉琳建議：一方面，要加速海外人才回流。依托留學生會、同鄉(xiāng)會等多種渠道，按照“不求所有、但求所用”的原則，支持企業(yè)柔性引進海內外高端人才；另一方面，要進一步拓展獵才渠道，加快各地人才發(fā)展集團建設力度，大力開辟數(shù)字經(jīng)濟人才專項基金。 （福建日報記者 林侃 游笑春）