5月28日，隨著最后一片T梁精準(zhǔn)落下，由中鐵十七局六公司承建的沙南高速A8合同段鄭坊大橋全幅貫通，標(biāo)志著沙南高速建設(shè)取得階段性進(jìn)展，為沙南高速如期通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

鄭坊大橋左幅全長(zhǎng)397米，右幅全長(zhǎng)367米，橋孔為PC連續(xù)T梁、PC連續(xù)鋼構(gòu)T梁，下部構(gòu)造采用柱式墩配樁基礎(chǔ)、板凳臺(tái)配樁基礎(chǔ)，場(chǎng)區(qū)為山間溝谷地貌，地勢(shì)有起伏。項(xiàng)目建設(shè)以來(lái)，中鐵十七局六公司項(xiàng)目部克服多種不利因素影響，超前謀劃，精心組織，周密部署，合理規(guī)劃資源配置，強(qiáng)化質(zhì)量、安全、環(huán)保全程管控，為鄭坊大橋的全幅順利貫通提供有力保障。

下一步，中鐵十七局六公司項(xiàng)目部將繼續(xù)秉持“精細(xì)化管理”理念，針對(duì)各個(gè)工點(diǎn)落實(shí)集約化管理措施，加強(qiáng)對(duì)工程進(jìn)度、安全、質(zhì)量、環(huán)保和成本控制等方面的管控，確保項(xiàng)目按期完工。

（來(lái)源：閩北日?qǐng)?bào)；盧國(guó)華 通訊員 檀署忠 金星 陳泳良）