臺海網(wǎng)9月5日訊 據(jù)福建日報-新福建APP報道（記者 陳漢兒 通訊員 謝薇） 9月4日上午9時26分，在莆炎高速Ak13+560處，隨著現(xiàn)場指揮員一聲令下，起重機將吊起的ETC門架橫梁穩(wěn)穩(wěn)落在立柱上，施工人員迅速緊固螺釘，不到10分鐘，一座橫跨三條車道、長17.35米、高8.5米的ETC門架正式安裝完成。
這是由福建省高速公路集團有限公司莆田管理分公司承建的非省界站電子不停車收費（ETC）門架設(shè)置工程，上午，莆田高速公路首個非省界電子不停車收費（ETC）門架順利吊裝，標(biāo)志著該項目的ETC門架建設(shè)在莆田高速公路全面展開。
記者了解到，根據(jù)總體方案，到今年底，全國基本取消高速公路省界收費站，實現(xiàn)不停車快捷收費。ETC門架系統(tǒng)全面完成后，安裝ETC的車輛可通過車載單元（OBU）和后臺記賬形式自動完成扣費，車輛通過時間從撤站前小型客車平均20秒，貨車平均50秒，縮減為1～3秒，大幅提高車輛通行效率，可實現(xiàn)不停車快捷通行。
數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)交通運輸部、福建省交通運輸廳及福建省高速集團公司深化收費公路體制改革取消高速公路省界收費站總體部署，截至9月03日，莆田轄區(qū)ETC門架基礎(chǔ)開挖76個（共80個），開工比例95%；完成基礎(chǔ)砼澆筑44個（共80個），開工比例達51%；門架鋼結(jié)構(gòu)也在同步生產(chǎn)中。按照目前的施工速度，預(yù)計將在本月底完成全部門架吊裝工作。
