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疑惑：日韓美小車無(wú)法遙控鎖車

永春五中的蘇副校長(zhǎng)說(shuō)，異狀兩三年前就有，但頻率不高?！坝袀€(gè)老師發(fā)現(xiàn)，自己的豐田私家車只要停在學(xué)校的幾個(gè)特殊區(qū)域，就沒法遙控鎖門，叫4S店檢查車輛，沒發(fā)現(xiàn)任何問題”。

隨著校園內(nèi)停車增多，類似情況也多了起來(lái)。受影響的車型從日系小車擴(kuò)大到日韓系，甚至一些美系車型也受影響；而影響范圍也擴(kuò)大到大半個(gè)校園，且遙控器失靈的規(guī)律已經(jīng)混亂，同車在不同地點(diǎn)、不同時(shí)間遙控鎖門時(shí)而成功、時(shí)而失敗。

“還好校園相對(duì)封閉，車輛安全沒有問題。學(xué)校教職工也都習(xí)慣了手動(dòng)鎖門?！碧K副校長(zhǎng)說(shuō)。

探查：故障報(bào)警器產(chǎn)生干擾信號(hào)

昨天，本報(bào)記者和市無(wú)線電管理局技術(shù)人員一行兩車進(jìn)入永春五中校園，發(fā)現(xiàn)市無(wú)線電管理局的豐田越野車無(wú)法遙控鎖門，本報(bào)的國(guó)產(chǎn)越野車型的采訪車則可以。

“干擾非常明顯！”市無(wú)線電管理局高級(jí)工程師鄭傳錦通過(guò)手持式頻譜儀測(cè)試到了干擾源。根據(jù)天線不同朝向接收的電波功率大小，不到10分鐘，他就找到了一個(gè)干擾源——體育用品倉(cāng)庫(kù)。

當(dāng)眾人在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)翻箱倒柜地尋找時(shí)，墻角的一個(gè)小盒子引起了市無(wú)線電管理局執(zhí)法科科長(zhǎng)楊家明的注意，“肯定就是這個(gè)！”

鄭傳錦一測(cè)，干擾源果然在此。這個(gè)小盒子是校方所裝紅外線報(bào)警器，已經(jīng)發(fā)生故障，將其斷電后，頻譜儀顯示干擾信號(hào)強(qiáng)度驟然下降。

接著，鄭傳錦又在校內(nèi)科學(xué)樓兩間實(shí)驗(yàn)室內(nèi)找到兩個(gè)故障的紅外線報(bào)警器，但此后干擾源仍然存在。

學(xué)校保衛(wèi)科的李科長(zhǎng)說(shuō)，學(xué)校各倉(cāng)庫(kù)、實(shí)驗(yàn)室裝有數(shù)十個(gè)紅外線報(bào)警器，最早一批是2005年購(gòu)入使用的，不久就發(fā)生故障，即使沒用也仍通著電。