——————【解讀】——————
干擾如何形成?
楊家明說,目前小車遙控器信號(hào)頻段集中于315MHz和430MHz兩個(gè)頻段,而不少報(bào)警器的報(bào)警信號(hào)同處該頻段,功率一般在0.5W以下,信號(hào)傳播范圍從幾十米到上百米不等,但仍大大強(qiáng)于功率僅約10mW的小車遙控器。
當(dāng)報(bào)警器出現(xiàn)短路故障,會(huì)導(dǎo)致報(bào)警的瞬時(shí)信號(hào)常發(fā),覆蓋了功率較小的小車遙控器,形成了干擾。因信號(hào)頻段相同,報(bào)警器之間也會(huì)形成干擾,所以即使更換了部分報(bào)警器,新的報(bào)警器仍然會(huì)不報(bào)警。
楊家明解釋,永春五中依山而建,建筑成階梯式,較高的干擾源的影響范圍被大大擴(kuò)大。
還有哪些干擾源?
楊家明說,泉州市無線電管理局每年都會(huì)接到四五起小車遙控器失靈的反映,而各種防盜報(bào)警器是最常見的干擾源。
除了防盜報(bào)警器,餐館的無線點(diǎn)菜裝置、LED顯示屏、摩托車防盜器等,也都是他們?cè)槌龅臅?huì)對(duì)小車遙控器形成干擾的干擾源。其中,來自故障摩托車防盜器的干擾最難以探查。與常見的小車進(jìn)入某一區(qū)域后被干擾不同,這種干擾源是移動(dòng)的,因此會(huì)出現(xiàn)某一區(qū)域的干擾出現(xiàn)在不同時(shí)間。
【延伸】——
解碼器盜車犯罪
運(yùn)用相似原理
小車遙控器失靈,還容易讓人聯(lián)想到不法分子攜帶汽車電子解碼器埋伏在旁,實(shí)施盜竊事件。記者咨詢警方有關(guān)人士,詳解主要三種犯罪模式:
其一,利用電子解碼器的干擾功能犯罪。這種模式最為常見,車主遙控鎖門時(shí),犯罪分子用解碼器實(shí)施干擾,車主誤以為車門已鎖后離去,犯罪分子借機(jī)實(shí)施盜竊。此類盜賊往往選擇大型停車場,守株待兔作案。












