新石湖港。（新華社記者魏培全攝）
不過距離古港僅僅2公里處，目力所及便能看到一座現(xiàn)代化的新型港口。新石湖港里，大型貨輪往來穿梭，來自南亞、中東、歐洲等地的大型石材從這里上岸，再被運往泉州南安等地，經(jīng)過切割、設計等一系列加工之后，這些石材產品又會再次運往“一帶一路”沿線國家。
泉州南安是中國著名的“建材之鄉(xiāng)”，當?shù)氐氖漠a業(yè)正是泉州走向“一帶一路”的一個縮影。
“我們石材原料基本上都來自‘海絲’沿線國家，加工后的產品有30％銷往‘海絲’沿線國家。‘一帶一路’帶來新的商機，尤其在中東，我們的業(yè)務增加明顯。”南安康利石材集團總經(jīng)理桂文奇說。
近兩年，康利集團的“絲路”色彩十分濃厚，先后承接了卡塔爾商業(yè)銀行、阿聯(lián)酋皇宮、俄羅斯大清真寺等工程，這讓桂文奇十分自豪。“我們靠精湛的工藝、創(chuàng)意的設計和可靠的質量，贏得了這些大單，也為我們在這些國家積累了口碑，相信我們在‘海絲’沿線還有更大的作為。”
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