街頭奔波的“騎手”

數(shù)量龐大的外賣訂單背后，有一群騎著摩托車、助力車在不停奔波的人們，他們自稱為“騎手”，而廣大市民對(duì)他們的習(xí)慣稱呼則是“外賣小哥”。

走訪中，記者了解到，目前石獅有超過千名的“外賣小哥”在從事外賣配送服務(wù)，他們穿著各自公司的工作服，穿梭在石獅市區(qū)的大街小巷，摩托車或助力車的背后有一個(gè)噴著醒目標(biāo)志的“外賣箱”。這一群體主要有三類人員，一類是專職配送員，一類是兼職配送員，還有一些則是商家自己的配送員工。在不停奔波中，這些“外賣小哥”會(huì)遇到怎樣的酸甜苦辣呢？

“做這一行確實(shí)非常辛苦，沒有做過的人是想象不出來的。”來自四川的付杰告訴記者，27歲的他來石獅有十年時(shí)間了，早期從事電腦維修行業(yè)，半年前轉(zhuǎn)行當(dāng)“外賣小哥”。與原先從事的行業(yè)相比，他說送“外賣”的計(jì)酬方式還是比較實(shí)在的，多勞多得，這也是他比較看重的一點(diǎn)。

其介紹稱，早些年在做電腦維修時(shí)，他每個(gè)月工資一般是三四千元，做“外賣小哥”后，每個(gè)月一般能領(lǐng)到八九千元，扣掉摩托車油費(fèi)等一些成本后，收入也在七千以上。當(dāng)然，做“外賣小哥”是一件非常辛苦的事情。“我現(xiàn)在每天送五六十單外賣，遇到大雨天氣的話，訂單量會(huì)大幅增加，最多的時(shí)候可能會(huì)超過100單。每天從早上10點(diǎn)后開始到晚上忙個(gè)不停。人們?cè)诔晕绮?、晚餐時(shí)，我們肯定都是在路上。中午吃飯時(shí)間一般都要推遲到三點(diǎn)后。”付杰說，只要手機(jī)上派單信息來了，他就得趕著去送，有時(shí)肚子實(shí)在餓了，就抽空買個(gè)饅頭、包子什么的先填下肚子。當(dāng)然，要去吃午餐、晚餐時(shí)，也得提前向公司申請(qǐng)報(bào)備。

付杰說，一天不停地奔波，人容易覺得勞累，剛做幾天，雙腳老是起泡。做久了逐漸就適應(yīng)了。相比之下，下雨天才是考驗(yàn)他們的時(shí)候，他們雖然穿著雨衣，但長(zhǎng)時(shí)間在雨中行駛，身上衣服很快就全濕透了。而他們也只能穿著濕透的衣服繼續(xù)送“外賣”。“下雨天的時(shí)候，外賣訂單量特別多，是我們最忙碌的時(shí)候，也是最危險(xiǎn)的時(shí)候，騎著摩托車很容易滑倒。”付杰說，上個(gè)月的一個(gè)雨天，他騎摩托車送“外賣”經(jīng)過八七路工商路口附近時(shí)，一輛小車沒打轉(zhuǎn)向燈也沒按喇叭，突然從旁邊拐過來，他在緊急避讓時(shí)被摔了一跤，還好當(dāng)時(shí)車速不快，他只是受了些皮外傷。

和付杰一樣，來自安徽的孫勇也是石獅特快送外賣配送團(tuán)隊(duì)中的一員。34歲的他可謂是團(tuán)隊(duì)中的一名“老騎手”了，從剛開始每天送二三十單到現(xiàn)在每天五六十單。孫勇說，雖然做這一行業(yè)比較辛苦，他還是可以承受的了。在工作中，他最擔(dān)心的就是客戶的“差評(píng)”。“如果是因?yàn)樽约旱脑虮徊钤u(píng)了，我也無話可說，但有時(shí)是因客觀原因被人差評(píng)，多少還是會(huì)有些委屈但又沒辦法。”孫勇說，市民在平臺(tái)上下單后，平臺(tái)就會(huì)開始計(jì)算時(shí)間，其中一部分是商家的配餐時(shí)間，另一部分是配送時(shí)間。有的市民點(diǎn)的東西做起來比較耗時(shí)，比如披薩。但對(duì)于點(diǎn)餐的市民來說，他們都會(huì)把“遲到”的原因歸責(zé)到配送員的頭上，心情不好時(shí)便會(huì)給差評(píng)。

當(dāng)然，在送“外賣”過程中，孫勇覺得，最“難受”莫過于兩件事：其一是遇到電梯壞了。在寶昌花園，因?yàn)殡娞輭牡舻脑?，他曾爬過22樓。而他的一個(gè)同事，曾在鳳凰城爬過32樓，那一上一下花的時(shí)間就超過半個(gè)小時(shí)，人爬得雙腳打顫不說，還耽誤了其他訂單的配送時(shí)間。其二是遇到改地址的事情。據(jù)其介紹，有不少市民在點(diǎn)餐時(shí)往往沒有注意配送的地址，系統(tǒng)默認(rèn)的可能是上一次的地址，或者有的人在點(diǎn)餐后又外出了，沒有及時(shí)通知配送員，在“外賣”送到目的后卻又要臨時(shí)改地址的。這樣的事情，孫勇遇到過多次，其中一次，他爬了好幾層樓后，對(duì)方才在電話中告訴他改地址，而新地址離舊地址居然有兩三公里。

或許在許多市民印象中，“外賣小哥”都是男性，但在采訪中，記者也看到一些女性配送員的身影，她們和其他“外賣小哥”一樣，每天騎著摩托車在大街上來回奔波。

來自重慶的白曉玲曾當(dāng)過一個(gè)月的“外賣小哥”。當(dāng)時(shí)，她剛來石獅，因?yàn)榻憬阍趶氖峦赓u配送工作，她便加入到這一行業(yè)，騎著摩托車，在石獅街頭開始了“奔波生活”。剛開始，由于對(duì)道路不熟悉，她不得不借助手機(jī)導(dǎo)航軟件來認(rèn)路，以致每天配送的訂單量并不多。“我一天送二三十單，和那些男同事比會(huì)少許多。”白曉玲說，當(dāng)“外賣小哥”是一件體力活，女性做這一行確實(shí)比較累。有一次，她在一個(gè)小區(qū)里連續(xù)爬了幾條樓梯，累得雙腳都很難站穩(wěn)。不過女性也有女性的優(yōu)勢(shì)，在她做的一個(gè)月時(shí)間里，她都沒有被差評(píng)過，“我有時(shí)也超時(shí)了，但只要嘴巴甜點(diǎn)，主動(dòng)向客戶道個(gè)歉，或者離開的時(shí)候問下要不要幫忙把垃圾帶到樓下扔掉。這樣很容易獲得客戶的好感。”在她看來，雖然送“外賣”很辛苦，有時(shí)還要受委屈，但有的時(shí)候也會(huì)讓人很開心，特別是當(dāng)她看到客戶接過“外賣”后對(duì)她露出的微笑，或者給她留下的好評(píng)。