車資引糾紛 乘客司機吵不停

近年來，類似的公交車司機與乘客發(fā)生糾紛甚至沖突的事件，時有發(fā)生。

2016年2月14日， 在泉州汽車站西門，一男子因跨站乘車，需補1元車資。23路公交駕駛員提醒對方后，遭到拒絕。之后，男子竟從隨身攜帶的塑料袋里摸出一把菜刀，砍傷駕駛員，所幸未造成嚴重后果。

2015年9月24日，在一輛開往泉州晉江國際機場的16路公交車上，因為1元車費，公交司機與一名乘客發(fā)生爭吵。車上一名老伯主動幫忙投幣試圖化解糾紛，誰知公交司機不肯罷休，竟然賭氣將車停下，要把所有乘客趕下車，最后在乘客的一致聲討下才繼續(xù)前行。

不僅如此，還有乘客與乘客之間相互勸說引發(fā)口角的。今年8月20日，在K203路公交車上，一女子因跨站乘車，駕駛員勸其補投幣未果。之后，該女子與車上另一名勸說的乘客吵起來，繼而互毆。駕駛員無奈停車勸阻。

搭錯車坐過站 乘客大打出手

在行車中，許多駕駛員都知道，擺手或是一個噴嚏都有可能讓方向盤不穩(wěn)，更何況是遭到乘客的拉拽或毆打。

2014年，一男子搭乘3路公交車時，因原有站點取消，男子不知情卻執(zhí)意要下車。遭到駕駛員拒絕后，男子怒踹車門，并與駕駛員爭搶方向盤致使車輛偏離方向，沖上路邊綠化帶，所幸未造成人員傷亡。

2014年2月15日，在205路公交車上，因公交車司機拒絕在非路線站點停車，27歲的惠安人曾某與司機發(fā)生口角后，竟然用手搶拽方向盤，致使正在行駛中的公交車撞向護欄。好在司機剎車及時，公交車輕微受損，車上乘客無人受傷。事后，曾某因擾亂公共交通工具上的秩序被處行政拘留7日。

2016年6月27日，一老太誤乘K1路公交車，中途想下車。司機告知要到站才停，拒絕其要求。因雙方溝通不當，老太太先怒砸車門，后又掄起拐杖打司機。乘客勸說也沒能制止住老人，司機無奈停車報警。

沖動是魔鬼，還有一些小原因，也曾引發(fā)司乘糾紛。

2016年7月20日，K2路公交車在市區(qū)文化宮做發(fā)車前的準備。由于當班司機為加速車載空調(diào)制冷效果，未開啟車門。一老年乘客過來拍打車門和前擋風(fēng)玻璃，司機示意其稍等。該乘客不聽解釋，即爆粗口。過程中，司機竟下車追該乘客，后在其他乘客勸阻下才停止。

車廂文明氛圍更濃厚

昨日，記者搭乘了幾路公交車，感受出行氛圍。

搭乘K2路公交車時，記者遇到了這樣一幕。一坐在后排的女子要到第一醫(yī)院，卻坐過站到了中駿世界城，有些著急。

“阿姨，你已經(jīng)坐過站了，下一站再下車走過去吧。”旁邊的小伙善意地提醒道。

“阿姨，兩個地方離得挺近的，走過去不遠。”前排穿校服的中學(xué)生補充道。

聽到兩位年輕人善意的提醒，那位女子會心一笑，連連表示感謝。

“每天出車，什么人什么事都會遇到，上錯車的、玩手機坐過站的、睡過頭的、未到站要求下車的……”當班的駕駛員表示，有時候并不是他們不滿足乘客的要求，而是公司有嚴格的管理規(guī)定，同時這也是出于安全的考慮。

記者采訪了幾位公交駕駛員，他們都提到了同樣的感受。也許是受重慶萬州公交事件的影響，最近能夠明顯感覺乘客都理性了許多。即使錯過站，或者是其他原因，大家都能夠心平氣和地對待。

設(shè)置委屈獎安撫司機

“在公交服務(wù)行業(yè)中，駕駛員每天都要面對眾多乘客，難免有個別乘客素質(zhì)欠佳，因瑣事對駕駛員進行辱罵甚至毆打。為防事態(tài)的惡化，我們都要求駕駛員‘打不還手,罵不還口’。”泉州公交公司相關(guān)負責人表示，每次有駕駛員前來傾訴駕駛途中的委屈時，他心里都不是滋味。

該負責人表示，面對突發(fā)狀況時，一旦公交司機情緒失控，后果難以想象。近年來，泉州公交十分注重司機的情緒問題，通過邀請心理輔導(dǎo)老師為員工提供情緒管理和心理疏導(dǎo)服務(wù)。

2017年5月1日起，為提升司機服務(wù)水平，泉州公交公司首次設(shè)立“委屈獎”,對處理糾紛時表現(xiàn)出較高職業(yè)道德的司機表示安慰和支持。該負責人坦言，獎項的設(shè)立其實是一種無奈，“說實話，我們也不希望發(fā)放，希望獲獎的更多是好人好事。”

該負責人還表示，公交司機如果服務(wù)態(tài)度不好，發(fā)生甩客、拒載等現(xiàn)象，將被嚴厲處罰。如果乘客對司機的服務(wù)存在意見，可以通過正常渠道進行反映：如向公交公司投訴，而不要以過激行為對待駕駛員。同時，車上其他乘客如果看到類似危害公共安全的事件發(fā)生，要及時制止，確保駕駛員注意力高度集中并情緒穩(wěn)定地駕駛。