武漢、西安：
設(shè)置獨立駕駛艙
昨日，市民吳先生在泉州網(wǎng)《民聲有約》版塊留言建議，可以在公交車上設(shè)置獨立的駕駛艙，或者安裝一個玻璃小窗，將乘客和司機(jī)隔離，以防乘客影響駕駛員正常駕駛。
據(jù)悉，近年來，武漢、西安等地新購置的公交車均設(shè)置了獨立駕駛艙，重慶也將設(shè)置類似駕駛艙。
對于此建議，泉州公交方面回應(yīng)，公交車內(nèi)設(shè)獨立駕駛艙沒有得到推廣，主要原因還是不實用。一方面駕駛員獨立空間太小，造成駕駛員壓抑；另一方面會造成駕駛員無法及時掌握車廂內(nèi)的情況，遇到其他突發(fā)情況時無法及時采取相應(yīng)措施。
美國：
攻擊司機(jī)為刑事重罪
在美國，攻擊公交車司機(jī)被視為置全車乘客的生命于危險之中。為避免由此而引發(fā)的交通事故，美國各州都有嚴(yán)格法律。2002年，紐約州立法規(guī)定，攻擊公交車司機(jī)或地鐵工作人員為刑事重罪，等同于攻擊警察。公交車駕駛座上方有攝像頭，車頭顯著位置有一個告示，上面寫道：攻擊巴士司機(jī)為刑事重罪，將處以7年監(jiān)禁。而在新澤西，公交車駕駛座與乘客座位之間地板上有一道很粗的白線，車輛行駛過程中，所有乘客都不得跨越白線站在駕駛座附近。任何人試圖跨越白線或停留在白線以內(nèi)，司機(jī)都會立刻發(fā)出口頭警告。
