臺(tái)海網(wǎng)(微博)9月29日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道，28日，記者從市政工程管理處獲悉，目前六一路(華林路至閩江大橋路段)改造方案已獲市建委批復(fù)，即將進(jìn)入招標(biāo)環(huán)節(jié)，預(yù)計(jì)11月進(jìn)場(chǎng)施工。據(jù)了解，此次改造方案的亮點(diǎn)是，六一路華林路口至湖東路口路段機(jī)動(dòng)車道將由目前的4車道拓寬為6車道，同時(shí)將在中間增設(shè)一條寬為2.5米的綠化帶。
春節(jié)前完成紫陽(yáng)立交橋至閩江大橋路段施工
28日，記者沿著六一北路往南行走發(fā)現(xiàn)，六一北路和六一中路路段雖然路面狀態(tài)不算差，但是路面上橫縱向及網(wǎng)狀的裂縫并不在少數(shù)，不少路段還出現(xiàn)了凹陷或鼓狀凸起的情況，路面每隔數(shù)米均有不同程度修補(bǔ)痕跡。據(jù)市政工程管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，六一路已經(jīng)使用了10年，完成了“服役期”，目前路面出現(xiàn)不同程度的病害，包括網(wǎng)裂、麻面和沉陷，其中由于舊路路基損壞反射到路面的裂縫特別嚴(yán)重，必須進(jìn)行徹底處理。
據(jù)了解，此次六一路路面改造起于華林路交叉路口，經(jīng)湖東路、東大路、得貴路、福新路、古田路、海潮路、國(guó)貨路、光明港路、老藥洲街，止于閩江大橋，改造全線4.882公里。六一路現(xiàn)有主路為瀝青混凝土路面，寬度為25.3米至38.4米，輔路為瀝青混凝土路面，寬度為6.5米至12.9米。
“因?yàn)樽详?yáng)立交橋要拆除，同時(shí)電力部門也將在北線進(jìn)行施工改造，兩者都會(huì)對(duì)路面造成損害，所以只有等這兩項(xiàng)工程完工后，才會(huì)在北線進(jìn)行施工。”該負(fù)責(zé)人稱，預(yù)計(jì)明年春節(jié)前只能完成紫陽(yáng)立交橋至閩江大橋路段的施工改造，剩余路段將在春節(jié)后繼續(xù)進(jìn)行。
六一路將變?yōu)槿€6車道
28日雖然是周末，但六一路特別是華林路口至湖東路口路段，在高峰時(shí)段仍出現(xiàn)擁堵的狀況。據(jù)了解，目前六一路華林路口至湖東路口路段為4車道，湖東路口至老藥洲街路段為6車道，六一南路為4車道。記者發(fā)現(xiàn)，在此次的改造方案中，重點(diǎn)突出華林路口至湖東路口段，該路段將由目前的雙向4車道改造為6車道。另外，記者從福州市城鄉(xiāng)建設(shè)總公司獲悉，六一南路也將在明年同步實(shí)施改造，根據(jù)改造方案，目前的4車道也將拓寬為6車道。因此，在完成改造后，六一路全線將變?yōu)?車道。
“六一路作為貫穿南北的主干道承擔(dān)著較重的交通壓力，尤其是華林路口到湖東路口段，即使不是高峰期也會(huì)出現(xiàn)擁堵?tīng)顩r?！痹撠?fù)責(zé)人介紹，本次改造將拆除該路段機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)的分車綠化帶，縮小非機(jī)動(dòng)車道的寬度。改造后，六一路(華林路口至閩江大橋路段)雙向6車道中的內(nèi)側(cè)4條機(jī)動(dòng)車道寬度為3.25米，外側(cè)2條機(jī)動(dòng)車道寬度為3.5米。其中，六一路(華林路口至東大路口路段)非機(jī)動(dòng)車道寬度為4.5米，六一路(東大路口至閩江大橋路段)非機(jī)動(dòng)車道寬度為4米。
據(jù)了解，六一路(東大路口至閩江大橋路段)沿線經(jīng)過(guò)的5座橋也在此次大修范圍。這5條橋分別為洋下河三橋、晉安河七橋、閩都嘉源橋、六一路東西河橋和新港橋?！肮こ滩块T將針對(duì)橋梁狀況進(jìn)行必要的安全診斷后，對(duì)沿線橋梁進(jìn)行統(tǒng)一改造?！痹撠?fù)責(zé)人稱，此次路面設(shè)計(jì)使用時(shí)間為10年。
增設(shè)2.5米寬中央綠化帶
據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，本次六一路改造工程的另一大亮點(diǎn)是，將在六一路(華林路至閩江大橋路段)上增設(shè)一條2.5米寬的中央綠化帶。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，目前六一路(華林路至閩江大橋路段)道路兩旁種有行道樹(shù)，中間則通過(guò)欄桿進(jìn)行隔離。
“目前六一路上的綠化偏少，因此考慮在道路中央設(shè)置增設(shè)一條綠化帶。”該負(fù)責(zé)人稱，目前六一路道路兩旁僅有樹(shù)池，綠化寬度占道路總寬度的6.4%，為了提升城市道路景觀，所以本次改造方案特意增設(shè)一條2.5米寬的中央綠化帶。
此外，繼五一路、五四路道路兩旁已全部完成花崗石花壇改造后，六一路的道路兩旁也將全部沿用新式花崗石花壇。據(jù)了解，本次改造將在現(xiàn)有的樹(shù)池基礎(chǔ)上再增設(shè)一個(gè)1.8米寬的花壇，花壇將貫通六一北路和六一中路兩側(cè)，只在沿線單位門口、報(bào)亭和便民自行車站點(diǎn)，人行道與非機(jī)動(dòng)車道交叉處等地方斷開(kāi)，形成出入口。
