貨車(chē)下匝道時(shí)側(cè)翻

臺(tái)海網(wǎng)(微博)9月27日訊（海峽都市報(bào)記者 陳恭璋 張超暉 文/圖)   昨日下午3點(diǎn)半左右，福州三環(huán)路化工互通匝道處，一輛載著總重20多噸鍍鋅鋼卷的大貨車(chē)側(cè)翻。多個(gè)鋼卷被甩出，砸破路面，警方封閉匝道施救。

貨車(chē)司機(jī)只是手部和腿部有些破皮。他坦言是安全帶救了他一命，因?yàn)闊o(wú)論是翻車(chē)時(shí)，還是貨車(chē)翻倒后順著路面滑行時(shí)，他均是被綁在位置上。

事發(fā)的匝道是三環(huán)路通往化工路的匝道，事發(fā)地點(diǎn)就處于匝道下拐彎處。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，側(cè)翻的是一輛車(chē)牌號(hào)為閩A35298的大貨車(chē)，其側(cè)翻后，車(chē)身緊貼著匝道的水泥墻，車(chē)上裝載著多個(gè)直徑超一米的大鋼卷，有一個(gè)落在車(chē)后。貨車(chē)的車(chē)頭玻璃均已破碎，遍地是漏出的柴油。在場(chǎng)一人士說(shuō)，這輛貨車(chē)裝載的是鍍鋅鋼卷，每個(gè)有七八噸重，全車(chē)裝載總重有20多噸。

很快，兩輛吊車(chē)和一輛大貨車(chē)趕到現(xiàn)場(chǎng)，將掉落的鋼卷吊起、轉(zhuǎn)運(yùn)至新來(lái)的貨車(chē)上。記者離開(kāi)時(shí)，吊車(chē)準(zhǔn)備吊起側(cè)翻的貨車(chē)。現(xiàn)場(chǎng)民警介紹，等貨車(chē)吊起、拖走后，這條匝道就可以解除臨時(shí)管制了。

貨車(chē)司機(jī)說(shuō)，車(chē)是從莆田過(guò)來(lái)的，馬上就要到達(dá)位于化工路旁的目的地了，誰(shuí)知道最后在這個(gè)匝道處發(fā)生這個(gè)事故。

該司機(jī)坦言，這起事故，安全帶救了他一命。若沒(méi)有安全帶，在貨車(chē)翻倒時(shí)，他就會(huì)被甩飛;而貨車(chē)翻倒后，車(chē)輛還繼續(xù)往前滑行，若沒(méi)有安全帶，這個(gè)過(guò)程也是極其危險(xiǎn)的。但這兩個(gè)過(guò)程，他都被綁在位置上。為此，事后趕來(lái)的安徽老鄉(xiāng)說(shuō)：“回去后要按照福州習(xí)慣，吃一碗太平面去去晦氣?！?/P>

目前，事故原因還在進(jìn)一步調(diào)查處理中。