臺海網(wǎng)(微博)5月23日訊 （海峽都市報記者 李思玲）3年后，福州市區(qū)至瑯岐，只要20分鐘就可到達(dá)!昨日，記者從福州市交通部門獲悉，104國道連江至?xí)x安段改線工程(含東部快速通道一期)近日全線動建，將于2018年建成。屆時，市民從福州三環(huán)進(jìn)入該路段、瑯岐閩江大橋前往瑯岐，將比現(xiàn)在節(jié)約20分鐘。
記者了解到，同樣將于2018年通車的福州繞城高速東南段也在瑯岐設(shè)置了互通，瑯岐的路網(wǎng)將四通八達(dá)，這個國際生態(tài)旅游島的發(fā)展將更加迅速。
改線工程均已動工
104國道連江至?xí)x安段改線工程起于現(xiàn)104國道的琯頭嶺隧道連江側(cè)，由北向南沿沈海高速平行布設(shè)，過連江縣琯頭鎮(zhèn)陽岐村，經(jīng)馬尾亭江鎮(zhèn)，路線轉(zhuǎn)由東向西，下穿鼓嶺，終于三環(huán)路。全長32.967公里，采用雙向6車道，設(shè)計時速80公里。
“104國道連江至?xí)x安段改線工程分為兩部分，均已動建。”昨日，福州市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，分別是從琯頭嶺隧道連江側(cè)至馬尾亭江段，以及馬尾亭江至?xí)x安園中段，其中馬尾亭江至?xí)x安園中段與東部快速通道共線，是東部快速通道一期工程，長16.372公里。
104國道連江至?xí)x安段設(shè)置橋梁17座，隧道6座，其中鼓嶺隧道長5359米，比五四北貴新隧道(4928米)還長，花瓶山隧道也有4376米。
