八一七路兩側(cè)種樟樹，非機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車道間設(shè)分車帶
臺(tái)海網(wǎng)9月8日訊（海峽都市報(bào)記者 石磊磊 王林成/文 黃啟鵬/圖）近日，福州公布圍擋整治時(shí)間表，南街沿線地鐵圍擋計(jì)劃在國(guó)慶前拆除，并完成恢復(fù)路面工作。昨日上午，八一七路東街至南門兜段，已開(kāi)始綠化施工，20多棵樟樹被種在道路東側(cè)。
福州市園林局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，按照市委、市政府關(guān)于地鐵建設(shè)和百日攻堅(jiān)行動(dòng)的部署要求，他們會(huì)在本月20日前完成道路東側(cè)的綠化恢復(fù)工作，西側(cè)的綠化恢復(fù)，還要看地鐵施工單位的進(jìn)度，會(huì)在交地后14天內(nèi)完工。
人行道補(bǔ)植香樟 分車帶栽三角梅
八一七路東街至南門兜段，曾經(jīng)也是綠樹成蔭。2012年，因地鐵施工和道路改造，該路段的樟樹、榕樹、白玉蘭等行道樹被移植。
目前，南街東側(cè)的人行道已基本恢復(fù)通行，僅剩下一些零星的掃尾施工；西側(cè)地鐵圍擋還未拆除，一些施工項(xiàng)目仍在趕工。
昨日，記者在南門兜附近看到，八一七路東側(cè)已種下20多棵香樟樹，姿態(tài)挺拔，樹冠整齊。每棵大樹都裝上了護(hù)木架。機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間也設(shè)置了綠化分車帶，主要為三角梅。
因八一七路較為擁堵，園林部門都在晚上10點(diǎn)后施工，工期約15天，計(jì)劃9月20日前完成東側(cè)綠化。西側(cè)綠化恢復(fù)，還要看地鐵施工單位的進(jìn)度，會(huì)在交地后14天內(nèi)完工。
百余香樟身材統(tǒng)一
施工單位市花木公司介紹，此次，8棵原本就生長(zhǎng)在八一七路的樟樹將回植。這8棵大樹的胸徑在70~80厘米，有50年左右的樹齡。
“八一七路原先的行道樹，土球太大，直徑在3到3.5米，現(xiàn)有樹池裝不下，回植的8棵大樹，將種在路口，東西側(cè)各四棵，希望用這些回植的大樹，喚起市民對(duì)八一七路的記憶。”市園林局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，除回植8棵樟樹外，還將再采購(gòu)103棵香樟樹。
據(jù)了解，新采購(gòu)的樟樹，要求身材統(tǒng)一，胸徑控制在18到26厘米。市園林綠化質(zhì)監(jiān)站將全程監(jiān)督，嚴(yán)格把控苗木質(zhì)量，全部要求全冠種植。
