關(guān)于東部快速通道
東部快速通道二期起于東部快速通道一期工程終點(diǎn)馬尾亭江互通，新建南般大橋跨過閩江，經(jīng)長(zhǎng)樂猴嶼、潭頭、文嶺、金峰、湖南，終于福州長(zhǎng)樂國際機(jī)場(chǎng)，全長(zhǎng)25.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，雙向6車道，總投資60.2億元。
福州東部快速通道一期目前已開建，預(yù)計(jì)2018年竣工。東部快速通道一期是104國道連江至?xí)x安段改線工程的一部分， 起于亭江互通，經(jīng)白眉、前洋，穿鼓嶺、花瓶山隧道后，終于晉安園中互通路段，長(zhǎng)約16.9公里。“一期工程采用雙向6車道、一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，路基寬33米。”交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說“確保項(xiàng)目2018年底完工”。
“東部快速通道一期工程設(shè)園中互通和北三環(huán)相接。”該負(fù)責(zé)人說，待東部快速通道一期與二期全面建成后，從市區(qū)去機(jī)場(chǎng)走東部快速通道只要半小時(shí)，并且無需繳納通行費(fèi)，將大力加強(qiáng)老城區(qū)與濱海新城的聯(lián)系。
服務(wù)濱海新城的另外一條快速通道——東南快速通道目前也積極開展前期準(zhǔn)備工作。據(jù)介紹，東南快速通道起于道慶洲大橋長(zhǎng)樂側(cè)，經(jīng)營前、首占、鶴上、古槐，穿過濱海新城核心區(qū)，終于228國道文武砂段。此項(xiàng)目全長(zhǎng)20.5公里，總投資78.8億元。“力爭(zhēng)今年10月底動(dòng)建，將成為老城區(qū)通往濱海新城東西向最重要的快速通道。”交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
